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此外(🏸)，还要将民企的信用(🍞)评级与(yǔ )信贷、税(🔌)收、市场准入等政(✏)策关联起来，做到“有(💘)赏有罚”。

我们清楚地(🌨)认(rèn )识到，民航服(fú(🐾) )务仍然(🕶)是个短板，而(🚚)且这个(🏸)(gè )短板是(shì(🕵) )我们要(🈲)(yào )尽量补齐(🏋)的四个(🙌)短板之一，但是我(wǒ(🦄) )们有信(xìn )心，我们依(➖)靠广大旅客和我(wǒ(🤹) )们的共(gòng )同努力，齐(🛡)头改进，我想民航在(🦑)高(gāo )质量发(fā )展过(⛰)程中一定会使广大(🦅)旅客享受到(dào )民航(🔆)改(gǎi )革发展的获得(🈵)感。

中国民航(háng )局局(💄)长(zhǎng )冯正霖(lín )、退(💭)役军人事务部部长(🈲)孙绍(shà(🚡)o )骋、国(guó )家(🥞)文物(wù(🤖) )局局长刘玉(🅰)珠、国(🦐)(guó )家医疗保(🗓)(bǎo )障局(🏆)局(jú )长胡静(jìng )林、(😧)国家国际发展合作(🌳)署署(shǔ )长王晓(xiǎo )涛(😵)、生(shēng )态环境部部(🥢)长李干杰先后亮(lià(🌋)ng )相“部(bù )长通道”，回应(🅿)社会关切， 他们的(de )话(🚟)有说(shuō )到你的心坎(😗)里吗？

“例如，我所在(📦)(zài )的南京(jīng )财经大(😽)学一直在构筑招生(🥉)计(jì )划、人(rén )才培(🕟)养(yǎng )与充分就业的(💾)联动机(🦂)制，取(qǔ )得了(📌)较(jiào )好(🚽)成效(xiào )。

国家(🏍)国际发(🐸)展合(hé )作署署长(zhǎ(🍳)ng ) 王晓涛(tāo )

“支持(chí )中(⛹)小企业发展就是稳(🍿)就业的(de )具体举(jǔ )措(🦄)，要(yào )解决中小企业(🕦)融资难融资贵(guì )问(🍵)题，只要搞活企业，就(🐏)业就稳住了。

例(lì )如(🤡)，信(xìn )用好的民企，可(🚨)享受贷款利率和税(😃)(shuì )收优惠(huì )等，反之(🦃)，信用差的民企在(zà(😿)i )贷款、税收、市场(💴)准入等(🧜)方面则要受(💎)到限(xià(🏬)n )制。

因(yīn )此，小(⛄)(xiǎo )微企(🖕)业往往会因为缺乏(📜)不动(dòng )产作为(wéi )融(📠)资抵(dǐ )押，难以从银(🍁)行获得贷款支(zhī )持(🚳)。

同(tóng )时，金(jīn )融业应(🅱)把收益更多返补给(💐)实(shí )体经济(jì )。