绝世狂萧之九天之外

对香(🥟)港的定(dìng )位则是，巩固(gù )和提升国(🎋)际金(jī(🎺)n )融、航(🌜)运、贸(mào )易中心和国际(jì )航空枢(⛸)纽地位(💜)，强化全(🛣)球离岸人民币业务枢(shū )纽(🥁)地位、国际(jì(🎵) )资产管(🍯)理中心(xīn )及风险管理中(zhō(💲)ng )心功能，推动(dò(📒)ng )金融、(🔟)商贸、(🌶)物流、专业服务(wù )等向高端高增(🥊)(zēng )值方(🐶)向发展(♏)，大力发展创新(xīn )及科技事业，培育(👚)新兴产(🔏)业(yè )，建(🌉)设亚太区国际法律及争议(yì )解决(🦅)服务中(📀)心(xīn )，打(🎉)造更具竞(jìng )争力的国际大(dà )都会。

而在建(🐏)(jiàn )设海(📡)洋强国的过程中，大湾区应(🥐)有所担当。

而这(💢)次是将(😟)港(gǎng )澳统一放在规(guī )划方(🐑)案的规划(huá )范(💷)围内，体(🔭)现(xiàn )了(🌩)中央深入推动港澳融合发展(zhǎn )大(🈶)局的导(👉)向。

而内(👳)地的制造(zào )业要转型升级(jí )，占领(🚐)更广阔(🕌)(kuò )的市(⌚)场，也要(yào )走出去，需要更高的平台(🙀)。

从(cóng )物(🤯)流和运(🧤)输角(jiǎo )度，广州和深(shēn )圳的(🏎)集装箱吞(tūn )吐(🕍)量都远(♒)超香(xiāng )港，主要原因是香港(🚔)的航运太过昂(👗)贵，因此(🌅)(cǐ )，从规划而言(yán )，希望香港(❔)在(zài )航运方面(🛸)更多(duō(♏) )转向租(🦗)赁、注(zhù )册、融资、保险、仲裁(💿)，即转(zhuǎ(🥨)n )向跟航(🌁)运相关(guān )的现代服务业(yè )。

极点带(🐢)动，轴带(💨)支撑

“也(⚓)(yě )就是说，在香(xiāng )港的优势领域，规(📲)划纲要(🏷)将其(qí(🏦) )放在一个重点(diǎn )位置上，而(🍓)将(jiāng )广州、深(☔)圳放(fà(👥)ng )在一个配合的(de )角色。

上海的(🎮)科创中心则更(🛬)加重视(🍹)国际影响(xiǎng )力，发挥上海(hǎ(🐄)i )的影响力，整(zhě(📱)ng )合国际(🚇)国内的(⚾)(de )创新资源，提(tí )升科创能力。

同时，要(⛴)积极谋(🍦)(móu )划，携(🛵)手港澳(ào )共建海洋协同(tóng )发展区(🐸)，以这(zhè(🌳) )个平台(🔗)为载体(tǐ )，承载大湾区(qū )由浅蓝走(🛀)向深蓝(✊)的各种(🦓)探索。

在粤港澳大湾(wān )区发(🌆)展战略研(yán )究(🧠)课题组(📬)副组(zǔ )长王福强看来(lái )，规(🙄)划纲要是一个(🤔)跨越制(🌎)度的规划，是首次(cì )由国家规范性(xìng )文件(🐐)进行两(🗽)种(zhǒng )制(🎢)度的规划，也是首次将港(gǎng )澳放进(💨)规划之(🏴)中。