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城际(jì )铁路是交通的大骨架，它们(men )的生长(zhǎng )拉伸了城市的触角。

新老建筑共生(shēng )、新老(lǎo )居民共生和文化共生，这院内“共(gò(🥅)ng )生”的(de )内涵(🈂)丰富而多(😆)样，可随环(🚑)境(jìng )的变(🌛)化(huà )实现(🙄)自(zì )适应(🐙)：老建筑(🌨)进行保护(🐬)性修(xiū )缮(🚬)，提(tí )升硬(💎)件(jiàn )条件(🎖)，腾退空间(🙈)可建成青(🖲)年(nián )公寓(❄)、体验式(🤠)(shì )酒店、(💪)民宿客栈(🚙)抑或是图书(shū )馆、文(wén )创空间(jiān )等文化产业，新人、新文化(huà )与老院(yuàn )落和谐共融。

2016年5月15日，北京铁路局(jú )首次开(kāi )行“环绕(⛵)京津冀环(🏢)行列车”，可(👊)连(lián )接河(🕴)北(běi )省邯(👖)郸、邢台(⬆)、衡水、(〰)沧州(zhōu )、(♌)唐山(shān )、(🥋)承德(dé )、(🏟)保定、定(🔇)州8个城市(🚀)。

“双(shuāng )井此(🏻)前(qián )一直(🛴)是(shì )东三(💟)环的大堵(🌂)点，双向常(🔗)态(tài )拥堵(❌)，高峰期(qī(🎷) )速度一直维持在10公里/小时，简直是(shì )龟速。

到达北京南站后，再乘坐地(dì )铁4号线(xiàn )，35分钟到中关村，姬春明最晚8点40分(fèn )就能赶(gǎ(🐈)n )到单位，全(🉑)程用时1小(🛶)时40分，比一(🌾)些(xiē )同城(🔟)居(jū )住的(💵)同事还要(💅)早一些。

青(⏩)砖(zhuān ) 、门(🌻)墩(dūn )，绿瓦(🏒)(wǎ )，

晚高峰(🧟)阶段，社会(➿)车辆十(shí(🐻) )几分钟(zhō(📝)ng )就能通(tō(🏖)ng )过该路段(🔬)，比之前节(🕗)省至少(shǎ(🗣)o )半小时(shí )。