危情

“轨道上(shà(🔇)ng )的京津冀”骨架初步(⏱)形成

2016年5月15日，北京铁(tiě(🛃) )路局首次开(kāi )行“环(🎺)绕京津冀环行列车”，可(🎖)连接河北(běi )省邯郸(🐋)、邢(xíng )台(🐅)、衡水、沧(🎹)州、唐山、承德、(🌲)保定、定(👏)(dìng )州8个城市(🤝)。

通勤族(zú(🕢) )多了，北京(🖨)(jīng )到武清(🚫)的上班族还自发(fā )建(🚏)立起了一(👂)(yī )个“高(gā(👃)o )铁通勤朋友(yǒu )圈”，“圈子(🥇)里已经有(yǒu )了400多人(⬜)，多(duō )是和我(wǒ )一样的(💟)年轻(qīng )人，遇到困难(🌑)大家都会在群里喊一(❄)(yī )声，互(hù )帮互助的(🛣)氛(fēn )围让我觉得两个(🏡)城(chéng )市都很有温度(🤛)。

2015年12月，昌平(🥨)线二期(qī )(北(⤵)邵洼站-昌平西山(shā(😒)n )口站)，14号线(📱)东段(北京南(😀)(nán )站-金台(🔀)路站(zhàn ))开(🐊)通。

双井桥(⤴)的疏(shū )堵只是五年来(🐏)北京众多(duō )“疏堵手(❔)术(shù )”中的(de )一例。

2017年12月(yuè(👖) )，S1线开通。

交通拥堵是(🌞)(shì )“城市病”的典型(xíng )表(💴)现，也是(shì )大城市发(👠)展中最难以治理的突(🚍)出问(wèn )题。

他(tā )们全(🐪)程参与(yǔ )环境整治提(🌁)升，像(xiàng )一群织补街(🎩)巷的“绣娘(📃)(niáng )”，从街区(qū(🎌) )层面开展系统研究(👳)(jiū )，梳理街(🆙)区历史文化(🎗)内(nèi )涵和(🍾)遗址遗(yí(🤽) )存，了(le )解不(🖍)同人群(qún )的切身需求(🉐)，形成“一(yī )揽子”的更(🐚)(gèng )新方案(àn )。