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然而，粤港澳(🕶)大湾区的一个重要(🕙)使命，就是为了(le )解(🥠)决(👑)港(gǎng )澳长期(🕠)(qī )发(🛡)展稳(wěn )定的问(wèn )题(👍)，给(gěi )港澳打开发(🐁)展(🅱)的物理空间(🐢)和产(🈷)业空间，因此，“规划纲(🚄)要”提(tí )出建立(lì )内(🎋)地与(yǔ )港澳深(shē(🍵)n )度合作(zuò )示范区(qū(🍄) )。

2016年的时候，香港的研(🚙)发投入只有155亿人(🍘)民币。

在王福强看来(💨)，创新不(bú )光是传(chuá(➕)n )统理解(jiě )层面的(♓)(de )科技创新，更重要的(🥠)是制度创新。

从物流(😶)和运输角度，广州(💠)和(🏐)(hé )深圳的(de )集(🤪)装箱(👪)(xiāng )吞吐量(liàng )都远超(🌖)(chāo )香港，主要原因是(😚)香港的航运太过(🐈)昂贵，因此，从规划而(🏮)言，希望香(xiāng )港在航(🌔)(háng )运方面(miàn )更多(✖)转(zhuǎn )向租赁(lìn )、注(🗝)册(cè )、融资、保险(😠)、仲裁，即转向跟(👥)航运相关的现代服(🍋)务业。

此前(qián )在规划(🚹)(huá )编制过(guò )程中(🚉)，粤港澳(ào )三地对于(🛴)自身的定位尤为关(🍼)注，课题组副组长(➡)、(🥌)中国国际经(🔞)济(jì(🐍) )交流中(zhōng )心产业(yè(🅾) )规划部(bù )部长王(wá(👇)ng )福强向(xiàng )《中国新(🦒)闻周刊》介绍，香港此(🙁)前一直有较大顾虑(🗄)，担心自己(jǐ )的三(🖇)大(dà )中心和(hé )航空(🏇)枢(shū )纽地位(wèi )被取(🧢)代(dài )，而这一定位(🏛)是写在香港基本法(👓)中，不能动摇。

按照“规(🕶)划纲(gāng )要”，粤港澳(👼)(ào )大湾区(qū )包括香(📌)(xiāng )港特别行政区、(⚡)澳门特别行政区(🍨)和(🦏)广东省广州(👦)市、(💺)深圳市、珠(zhū )海市(🛤)、佛山市(shì )、惠州(🚖)(zhōu )市、东(dōng )莞市(💇)、中(zhōng )山市、江门(😚)市、肇庆市(简称“珠(🥘)三角九市”)。

从这个(🔔)角度来(lái )讲，国(guó )家(🆙)终于(yú )认识到(dào )要(🈚)用好(hǎo )香港这(zhè(🏅) )一(yī )点。