杀手的祷告

在王(wáng )福强看来，创(🛐)(chuàng )新不(🦎)(bú )光(🎨)是(🈴)传统理解层(céng )面的科技创新，更(gèng )重(🦃)(chóng )要的(🎏)是制(➡)度(🐺)创(chuàng )新。

粤港澳大湾区的(de )科创中心则(🍮)定(dìng )位(🍩)为协同创新，重点(diǎn )就要利用好港(gǎng )澳(ào )的(😐)创新资(🎌)源，整合(hé )国际的产业资源，因此，除了地域(yù(⏹) )的协(🛠)同(🖖)以外，还有(yǒu )创(chuàng )新链条的协同(tóng )。

造成这种(🍬)现象(🚕)的(🏺)原(yuán )因，主要是因(yīn )为港珠澳大桥横(🔏)跨三(sā(🗨)n )地，涉(🦎)及(🤬)三个(gè )海关(guān )，三种制度，尤(yóu )其是港(🏬)澳与内(🏃)地车(🤷)(chē(🛷) )辆(liàng )通行规则不一(yī )致。

上海的科创(🥍)中心(xī(🤓)n )则更加重视国(guó )际影响力，发挥上海(hǎi )的影(🌅)响力，整(😡)(zhěng )合(hé )国际国内的创新资(zī )源，提升科创能(✌)力(lì(🕑) )。

张(♏)燕生表示，粤港澳大湾区从表(biǎo )面(miàn )看是由(🍤)四个(🛷)中(🍍)(zhōng )心城市和七个支点城(chéng )市构成的(⏪)，其(qí )实(😠)是由(🎄)三(🖐)个都市圈组(zǔ )成，而三个都(dōu )市圈连(🚷)接的合(🛂)作点(🌜)就(📋)(jiù )是港澳。

对标借鉴(jiàn )香(xiāng )港，更多的(⬆)是(shì )联(🎈)合香港的优势一块(kuài )向外走，作为(wéi )“一带一(🍒)路(♐)”的重(💋)要(yào )支撑。

按照“规(guī )划纲要”，粤港澳(ào )大湾区(🐞)包括(💭)香(🚷)港特(tè )别行政区、澳门(mén )特别行政区和广(💱)东(dō(🎳)ng )省(🐰)(shěng )广州市、深圳(zhèn )市、珠海市、佛(🙊)山市(shì(🎨) )、惠(⛏)州(🔗)市、东(dōng )莞市、中山市、江门(mén )市(🍼)、肇庆(📣)市(简(🖊)(jiǎ(📁)n )称“珠三角九市”)。

粤港澳大湾区的科(kē(😑) )创(chuàng )中(👾)心则定位为(wéi )协同创新，重点就要(yào )利用好(📱)港(👰)澳的(👞)(de )创新资源，整合国际(jì )的产业资源，因此，除了(😌)地域(🐤)的(🚫)协(xié )同以外，还有创新(xīn )链条的协同。

2018年(nián )10月(🎟)23日，港(🔡)珠(🗄)澳大桥(qiáo )正(zhèng )式开通，这座(zuò )经过6年(🔍)论证，9年(🎳)建设(👸)(shè(🚚) )完成的跨海大(dà )桥，却因通车率不高(🥧)(gāo )而受(🍍)到诟(📖)病(🔳)。

粤港澳大湾区作为中(zhōng )国改革开放(🤱)的最前(🧡)(qián )端，通过粤港澳(ào )三地携手，借助集装(zhuāng )箱(🎅)吞(😼)吐量(🌕)世界(jiè )排名第三、第六和第(dì )七的三大港(🌬)口(kǒ(😺)u )，形(🚹)成合力，在代表(biǎo )中国参与国际航运(yùn )体系(🍆)改革(🚢)的(🔂)过程(chéng )中，发出大湾区的(de )声(shēng )音，参与(🎳)国际(jì(🔸) )海事(🕡)行(🗝)业规则的制定(dìng )，国际航运体(tǐ )系规(🚖)则的制(🔌)定，“我(🔣)(wǒ(💙) )们所争取和对(duì )标的，应该是伦敦，是(🕜)赫尔辛(🔒)基，是哥(gē )本哈根，至少是(shì )新加坡，推动国际(📃)海(hǎi )洋(🗳)国际航运规(guī )则体系的重塑，由一(yī )个搬运(🥨)工成(🛶)为(🐗)(wéi )规则的制定者。