完美案件

同时，在(zài )指(🕟)导思想(🌊)(xiǎng )或推(😚)(tuī )动理(📬)(lǐ )念上(👂)，过去多是单一行政区的规划，更(gèng )多强调发(fā )展，而此(🥑)(cǐ )次规(🍇)划是跨(🏪)区域跨(🛫)制度的(🏑)规划，更(🏞)加强(qiá(👃)ng )调合作。

而在(zài )建设(shè )海洋强国的过程中，大湾区应有(🏻)所担当(🎟)(dāng )。

而从未(wèi )来(🕊)的(de )愿景(🚠)(jǐng )来看(🐹)，大湾区(📜)将实现从行政区域发(fā )展的模式(shì )，向(xiàng )功能(néng )区域发展模(👷)式转变。

而内地(🌠)的制造(☝)业要(yà(🚡)o )转型升(🔓)级(jí )，占(🤸)(zhàn )领更(gèng )广阔的市场，也要走出去，需要更高的(de )平台。

从(🍖)(cóng )一个(🥐)(gè )地理(🐎)(lǐ )的共(🌘)同体，向(📭)经济的(👢)共同体(😾)，再向社会(huì )的共同体(tǐ )转变(biàn )。

在(zài )合作发展的主题(✒)之下，创(🛤)新发展是粤港(🈚)(gǎng )澳大(📦)湾区(qū(🔇) )的主(zhǔ(🛹) )线。

粤港澳大湾区作为中国改革开放的最前端，通过(guò )粤港(gǎ(🧠)ng )澳三地携手，借(📉)助集装(🥦)箱吞吐(😥)量世界(🚶)排(pái )名第三、第六(liù )和第(dì )七的三大港口，形成合力，在代表(🛠)中国(guó(♍) )参与国(➗)际(jì )航(🌫)运(yùn )体(📱)系(xì )改(💿)革的过(🏰)程中，发出大湾区的声音，参(cān )与国际海(hǎi )事行(háng )业规(🔛)(guī )则的(🔈)制定，国(🕰)际航运(📒)体系规(👙)则的制(😴)定，“我们(🐸)所(suǒ )争取(qǔ )和对(duì )标的，应该是伦敦，是赫尔辛基，是哥本哈根(🦃)，至少(shǎo )是新加(🥪)坡，推动(👦)国际海(🤴)洋国际(💸)航运规则(zé )体系的重(chóng )塑，由一(yī )个搬运工成为规则的制定(🙊)者。