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“可(🤖)以说，这是(shì(🔁) )科创和创投(tóu )的(⬇)新起(qǐ )点、(🅾)新篇章(zhā(🌻)ng )！”陈冠华(huá )认为，香港的国际(jì(🕙) )金融地位，深(📔)厚的(de )科研沉淀及(🚝)人才培养，配(😢)合大(dà )湾(💜)区的产(🤹)业基础，将会促使大(dà(🤧) )量人才(cái )涌入，同时(shí )，规划将(🈶)为(wéi )香港及(😕)(jí )大湾区发展(zhǎ(📇)n )带来新空间(🔰)、新机(jī(⬛) )会，激发香港与大湾区城市合(🌲)(hé )作的新形(🛍)式和新内(nèi )容。

“粤(✍)港(gǎng )澳大湾(🐠)区的创新就(jiù )在(🍲)于‘一国(guó(💵) )两制’，是(🥓)在多个(gè )单独关税区(qū )之间(🗜)建(jiàn )立起的(👊)合作(zuò )，因此，开放(⛱)是一(yī )个方(🌟)面，便利化(🎫)是一个(♍)方面，但是怎么能够保(📅)证(zhèng )有序，我认(rèn )为才是(shì )更(✔)重要的。

造成(🌓)这种现(xiàn )象的原(🍫)(yuán )因，主要是(🤤)(shì )因为港(📿)珠澳大桥横(héng )跨三地，涉及三(🚗)个海关，三种(😄)(zhǒng )制度，尤其是港(🕳)澳(ào )与内地(👅)车辆(liàng )通行规则(📡)不一致。

协同(💊)合作是(shì(🌻) )规划的(de )核心

王福强(qiáng )认为，产(❕)业的定位(wè(🤔)i )不宜通过规划纲(🍀)要的方式予(🧛)以(yǐ )明确(💝)，而应让(💣)各地根据自己的(de )现实(📏)基础，技术条(tiáo )件，结合自(zì )身(🛰)的谋(móu )划，市(🍪)场主(zhǔ )体的参与(👱)度(dù )，以及(jí(🏉) )国内外的(🤓)外(wài )部环境，形成自身(shēn )定位(🏜)。

而香港的研(🥃)发强度只有(yǒu )0.76%。

“香(🎫)港在法律、(🔶)知识产权保(bǎo )护(💒)、国际金融(🥋)方面(miàn )的(👏)优势有目(mù )共睹，但目前香港(🚠)(gǎng )大部分的(🐟)科研主要(yào )集中(⛵)于各大专院(🏏)校，而中游(👐)的(de )技术转移及下游的工业创(⛺)新仍(réng )比较缓慢，政府除(chú )了(💦)要在中下(xià(🗺) )游加大(dà )资源投(🍯)放，也需要更(👂)加(jiā )积极(♉)与(yǔ )工商界对接(jiē )，形成一个(🍶)完整的(de )科创(✖)生态链。

这11个城市(🔉)，通过(guò )陆海(🐅)以及公路(💱)、铁(tiě(🌵) )路、高铁、机场所形(🔖)成了轴带(dài )的支撑作用(yòng )，辐(🔜)射(shè )粤西粤(🍙)东粤(yuè )北地区和(🌫)9+2城市周边(biā(😐)n )地区的辐(🥥)射，最终通过整个粤(yuè )港澳大(🎼)湾区向东南亚地区辐射(shè )。