同安区委书记陈琛

中欧(🦃)航班“沪新号”从德国多特蒙(méng )德启程(🌸)前(qiá(👞)n )往上海。

“很多工(🥟)厂工(🎦)作时间长，甚至有粉尘危害身体健康(⛩)，钱也没挣多少。

“薪酬(Ⓜ)(chóu )高(🍓)、工作(zuò )时间自由、不用硬性加班(〰)的快递等服务(🗑)行业(🔍)更具(🍱)抢人优势，符合‘90后’‘00后’不走寻(🚒)(xún )常路的择(zé(🗞) )业要(🐨)求，传(📴)统工厂上班必须按照制度一板(🛂)一眼(🏋)来执行。

当灯火(👂)通明(🖊)的新型换轨车把旧(jiù )钢轨翻出(chū )新(🍧)钢轨(🎀)放入的时候，几(🉐)十个(🗳)“换轨医生”在换轨车后面井然有序地(🎋)跟进着，手中的撬(qià(🎵)o )棍不(🚚)定地(dì )拨弄着，让新轨落槽旧轨翻出(📃)，接着紧张地进行着(🎯)换胶(🏘)垫、放挡板、上弹条、紧扣件(jiàn )、(🗺)调整轨(guǐ )距等(🌨)工作(🤑)。

其中(🤸)，铁路运输则需积满41个集装箱的(🍾)货物(🎓)才可形成班列(🏬)，发回(👽)中国(🏥)；并且(qiě )，铁路进(jìn )口代理商目(🔤)前还(💡)不太接收中小(🌎)货主(🕧)的散货，更倾向于接收整柜货物。

“人才(🥪)需求跟行(háng )业的发(🚗)展(zhǎ(💁)n )有关，新兴行业人才供不应求，传统行(✋)业招聘竞争较大。

这(📄)趟1万(🎲)公里的旅程预计需要(yào )行驶13天，将在(🐍)3月15日前抵达上(🔊)海国(🌻)定路(🤖)的公司仓库，实现从德国到杨浦的“门(⤴)到门”陆路运输(🐴)，时效(🅿)和空(🚋)(kōng )运差不多，而运输费用比空运(🕋)便宜(🛂)近40%。

从仓运到门(➕)大约(🚢)15天左右，填补了7-35天运输时间之(zhī )间的(👂)空白(bái )；只需2节集(🛂)装箱(🆘)就能发车，解决中小货主的散货无人(🅱)承运的问题；相较(🙌)于铁(📤)路运输沿(yán )途需敲15个(gè )印章的过关(♐)复杂性，卡车航(🏊)班一(🤑)路只(🕵)要敲四个印章，相对较灵活……作为(🔷)欧洲到国内(nè(👰)i )的第(🈴)四通(🦔)(tōng )道，中欧卡航让上海的物流市(📍)场又(🚼)多了一种选择(😷)。