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三是要空间(jiān )格局创新(🔶)，不仅将粤港(gǎng )澳(🎸)大湾区作(😛)(zuò )为一个相对(🕧)(duì )完整的地域(yù(🏸) )单元进行(🌨)统(tǒng )筹规划，还(🐞)(hái )构建了极点(diǎ(⛑)n )带动，轴带(🍇)(dài )支撑的网络(🦊)(luò )化空间格局(jú(❄) )，回避了区(🎩)(qū )域(yù )城市首位(wèi )度(dù )的研析(🍬)，妥(tuǒ )善处(🌃)理了极点、核心与轴带的关系(🏘)及空间聚(☕)集与扩散的关系，强化了对周边(🧢)、泛珠三(⏸)角等区域的辐射带动作(🔢)用。

这对(🕍)我(wǒ )们两(🎦)年来的(de )快(🙅)速奔跑来(lái )说(🚱)，是巨大(dà )的鼓励(🚔)与认(rèn )同(👢)。

陈宣庆(qìng )：在(🍰)粤港澳(ào )大湾区(🐲)的规(guī )划(📜)里，由于(yú )制度(🏙)不同，很多内容相(🥀)(xiàng )对固化(🕧)无法(fǎ )改(gǎi )变，但机(jī )制(zhì )是灵(⏳)活的(de )，比如(🎺)“一(yī )地(dì )两检”的创新，使得旅客(🍧)在一个口(💝)岸完成两次检验，极大方便了旅(🚈)客。

中国新(🏷)闻周刊：在空间格局创(🈴)新方面(🍺)(miàn )，规划中(😵)有(yǒu )核心(🎙)城市，有节点城(🍀)市(shì )，如何发挥(huī(🔧) )核心城市(🚂)作(zuò )用，促进区(🐠)(qū )域的协调发(fā(🌆) )展，协同发(😼)(fā )展和共同发(🤔)(fā )展？

第二个(gè(🤜) )层面是合(⤴)作(zuò )方，假如广(guǎng )东(dōng )要打造一(🎶)(yī )小(xiǎo )时(🍃)经济圈(quān )，交通设施网络的编制(🔊)不归中央(🏼)管，靠合作方来解决，首先这个项(➗)目做不做(🎻)？各拿多少钱？都需要(🎂)大家来(🆙)商量。

中国(🏊)新闻(wén )周刊：在你(nǐ )看(📆)来，《规(guī )划》最大的(🎖)(de )特点是什(👯)么(me )？

而拓展区(📸)(qū )拓展到哪呢(ne )？(🏔)主要是两(😽)(liǎng )个重要区域(💈)(yù )，福建和北(běi )部(🤲)湾地区，包(🏤)括广西和(hé )海南，进一(yī )步(bù )辐(🕞)射整个(gè(🥑) )泛(fàn )珠三角地(dì )区(qū )，北边和长(🦇)三角、长(☝)江经济带对接，和京津冀遥相呼(📄)应。

新网技(🚰)术实力获多方认同

《中国(🎍)新闻周(🈁)刊》2019年第7期(🔎)