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王(🚘)福(🍋)强(qiáng )表示，粤港澳(ào )大湾区(🕧)(qū(🍘) )具备做(zuò )好这件事情的物(🐘)理(😵)本体，只是缺少协同和向航运(⚪)价值链高端演化的规划设计(🍥)，而(👿)在(zài )这(zhè )次规(guī )划纲要(yà(🔖)o )中(🔧)，对(duì )海洋经(jīng )济的着(zhe )墨，使(🦋)(shǐ(🥜) )得这种(zhǒng )合作(zuò )协(xié )同成为(🐃)可(♏)能。

按照规定，凡是能够通关(🍵)的(🐪)私家车和货车都可以上桥(🍚)，但(⏸)目前这部分(fèn )车辆数(shù )量并(🌨)不(🔒)(bú )多。

张(zhāng )燕生表(biǎo )示，粤(yuè(😊) )港(📖)澳大(dà )湾区从(cóng )表面看(kà(💽)n )是(😋)由四个中心城市和七个支点(🥘)城(🕊)市构成的，其实是由三个都(🔩)市(🎐)圈组成，而三个都市圈连接(👾)(jiē(🙄) )的合作(zuò )点就是(shì )港澳。

粤(🐏)港(📇)澳(ào )大湾区(qū )的科创(chuàng )中心(⏫)则(🧝)(zé )定位为(wéi )协同创新，重点(🐁)就(🏖)要利用好港澳的创新资源(💲)，整(🕶)合国际的产业资源，因此，除了(⛩)地(dì )域的协(xié )同以外(wài )，还有(💉)(yǒ(🌦)u )创新链(liàn )条的协(xié )同。

按(à(🍟)n )照(🐵)“规(guī )划纲要(yào )”要求，粤港澳大(🌌)湾区将加强基础设施的互联(🌕)互(💰)通，更好发挥港珠澳大桥作(🕋)用(🚍)，加快建设(shè )深(圳)中(zhōng )(山)通(😝)道(🌼)(dào )、深(圳(zhèn ))茂(名)铁(tiě )路等重(♓)(chó(🐎)ng )要交通(tōng )设施，但在王(wáng )福(📉)强(⛹)看来，根据规划，未来除了注(⛲)重(🧓)硬连接外，更应注重软连接，即(🚬)通关的便利化(huà )。

香港(gǎng )特区(⚪)政(🗺)(zhèng )府尽管(guǎn )提出在(zài )2022年，研(🦑)(yá(👒)n )发强度(dù )达到1.5%，但从投(tóu )入来(🎇)看，也只有450亿港元，不及深圳目(📜)前(🤬)的一半。

此外，各个城市关注(📓)于(🙅)自身的发展重点，特别是(shì(🧡) )产(🍡)业方(fāng )面，希(xī )望国家(jiā )能支(🔔)持(😅)(chí )某一种(zhǒng )产业，某个产(chǎ(🚺)n )业(♌)集群，某一个项目在某个地(♎)方(🌁)落地，明确每个地方的发展方(🧀)向。

“在一种此长彼(bǐ )消的发(fā(😁) )展(🕥)过程(chéng )中，由(yóu )市场主(zhǔ )导(📼)自(🥜)动(dòng )形成。

比如广(guǎng )州在基(jī(🤳) )础研究领域有一定的优势，深(🌒)圳(👎)在创新链的前端和后端都(🎭)有(🐀)一定的优势，因此可以对相(🥑)关(😐)(guān )科创成(chéng )果进行(háng )转化。