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“互联(lián )网经济的兴(🚠)起和普(👟)及，让年轻人有了很多选择(🆚)(zé )。

其中(🥈)(zhōng )，铁路运输则需(xū )积满41个(➗)(gè )集装(🍱)箱的货物才(cái )可形成(chéng )班(🏓)列，发回(🌶)中国(guó )；并且(qiě )，铁(💍)路进口(🦐)代理(lǐ(🥃) )商目前(qián )还不太接(💂)收中小(💙)(xiǎo )货主的(de )散货，更倾向于(yú(🚻) )接收整(🚍)(zhěng )柜货物。

他们的平均年(niá(♟)n )龄集中(☕)在26岁至30岁，35岁以(yǐ )下占比近(🌪)七成。

选(🏋)择海(hǎi )运，运输价格实惠，但(🎙)(dàn )时间(🛹)太长，到上海大约(yuē )需要42天(💩)以上；(💮)选择铁路(lù )，货量(liàng )太少不(🌈)受理，办(🔱)(bàn )理文件(jiàn )太多太琐碎…(💓)…曾经(🍱)，上海企业面对中(zhōng )欧一周(🍴)(zhōu )或一(🕞)个月多的运(yùn )输周(🏦)期(qī )，并(🎚)没有更多的(de )选择。

沿着丝绸(🌥)之路，跋(🍣)涉1万(wàn )公里，用一辆卡车跨(🌂)过(guò )“山(➖)和大海”，看上去(qù )还颇有些(🍏)诗情画(🍃)意。

”一位快递员捧着手中的(😶)(de )咖啡杯(🚗)如是说。