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王(🚔)福强认为，粤港(gǎ(🤮)ng )澳(ào )大(dà )湾(wān )区(qū )的(de )国(guó(🕚) )际科技(🍰)创新中(🏬)心和北京、上海(🍃)的科创中心不同(🥦)，北京的科创中心(🐃)更加重(🏦)(chóng )视(shì )原始创新(🐃)，因为有大院大所，有很好的国家级(🗃)科创资(🚋)(zī )源(yuá(🏬)n )。

在(zài )粤(yuè )港(gǎng )澳(ào )大(dà )湾区发展战略研究(👃)课题组(👐)副组长(🦈)王福强看来，规划(🌄)纲要是一个跨越制(zhì )度(dù(🧖) )的规划(🎑)，是首次(🌻)由国家规范性文(🗓)件进行两种制度的规划(huá(🐚) )，也(yě )是(🕴)(shì )首(shǒ(📷)u )次(cì )将(jiāng )港澳放(🐳)进规划之中。

按照(📀)规定，凡是能够通(🔁)关的私(📫)家车和货车都可(🧓)以上(shàng )桥(qiáo )，但目前这部分车辆数(🌷)量并不(🔽)多。

在“十(🖍)二五”“十三(sān )五(wǔ )”的(de )时(shí )候(hòu )，将港澳做成专(🛴)门的一(🦇)章。

3年前(😷)，香港X科技创业平(🔨)台在成立之初，就对(duì )大(dà(📧) )湾区科(📴)创就有(🛫)布局，他们立足香(🌡)港，在前海设立港深合(hé )作(🥄)(zuò )总(zǒ(💻)ng )部(bù )基(🌈)(jī )地(dì )，聚焦创业(🛀)孵化、创投及科(🦃)研实验室等业务(✍)范围。

而(🕑)内地的制造业要(🧢)转型(xíng )升(shēng )级，占领更广阔的市场(🌱)，也要走(📺)出去，需(👓)要更高的平台(tái )。

在(zài )粤(yuè )港(gǎng )澳(ào )大(dà )湾(🎩)区发展(📭)战略研(♎)究课题组副组长(😝)王福强看来，规划纲要是一(🐻)个跨越(🦏)制(zhì )度(🏬)(dù )的(de )规划，是首次(🕸)由国家规范性文件进行两(🌱)种制度(⚓)的规划(😤)(huá )，也(yě )是(shì )首(shǒ(👸)u )次(cì )将(jiāng )港澳放进规划之中。

从物(🐀)流和运(💽)输角度，广州和深(🌏)圳的集装箱吞吐量都(dōu )远(yuǎn )超香(🔵)港，主要(✨)原因是(🛳)香港的航运太过昂贵，因此，从规(guī )划(huá )而(é(👁)r )言(yán )，希(📃)(xī )望(wà(🛎)ng )香港在航运方面(💜)更多转向租赁、注册、融(🍄)资、保(🕧)险、仲(🐷)裁，即转向跟(gēn )航(⏲)(háng )运(yùn )相关的现代服务业(🍚)。

区域发(🔹)展空间(⏯)面临瓶颈制约，资(🌊)(zī )源(yuán )能(néng )源(yuán )约(yuē )束(shù )趋(qū )紧(🥓)，生态环(🏪)境压力日益增大(🐇)，人口红利逐步减退。

对香港的定位(👅)则是，巩(😇)(gǒng )固和(🐮)提升国际金融、航运、贸易中心和国际航(🥦)空枢纽(🍖)地(dì )位(😘)(wèi )，强(qiáng )化(huà )全(quá(🧖)n )球(qiú )离岸人民币业务枢纽(⛱)地位、(💨)国际资(📃)产管理中心及风(📱)险管理中心功能，推(tuī )动(dò(🍥)ng )金融、(🍷)商贸、(👁)物流、专业服务(🌇)等向高端高增值方向发(fā )展(zhǎn )，大(🔁)(dà )力(lì(🤓) )发(fā )展(zhǎn )创新及(👌)科技事业，培育新兴产业，建设亚太(📄)区国际(🏺)法律及(📥)争议解决服务(wù(🔕) )中(zhōng )心，打造更具竞争力的(🐡)国际大(🏖)都会。