365DNI:今时之欲在线版完整版

除此(🆑)之外，海关(guān )和(🕸)边(biān )检共(gòng )用“一站式”电子验放系统(🤚)采集的(de )信息(😶)，通(🚛)过指(zhǐ )纹和(hé(🎒) )人脸(liǎn )识别系统对同(🎚)一台出入境车(♐)辆和驾(jià )驶(🦓)员(🤘)进行同步(bù )验证(zhèng )、自(zì )动放行等(🛩)方式；此外(🏞)，内(🚄)地和港澳(ào )推(😇)行电子签名(míng )证书(shū )等文(wén )件互认(🔏)，一个文件只(🈯)需(🤮)给海关审核一(🏕)次就可以，这些(xiē )都大(👘)(dà )大提高了通(🍯)关的效率。

按照(🙇)规定，凡是能够(gòu )通关(guān )的私(sī )家车(🔰)(chē )和货车都(🈂)可(🏃)以上桥，但目前(⚡)这(zhè )部分车辆数量(lià(➖)ng )并不(bú )多。

张燕(🍱)生向《中国新(🅱)闻(🐲)周刊》介绍，从研发强度这(zhè )一个(gè )指(🗳)标(biāo )来看，在(🔡)粤(🎡)港澳大湾区，深(🏙)圳的研(yán )发强度是4.13%，2017年(nián )投入(rù )创新(🏺)(xīn )的经费是(📚)900亿(📢)人民币，广州的(🎃)研发强度是2.5%，超过了(le )OECD的(⚡)平(píng )均水(shuǐ )平(🧥)(2.4%)。

同时，在指导思(👽)想或推动理念上，过去多是(shì )单一(yī(🏹) )行政(zhèng )区的(🐰)规(💠)划，更多强调发(🏬)展，而(ér )此次规划是跨(🥄)(kuà )区域(yù )跨制(🚈)(zhì )度的规划，更(🤰)加强调合作。

“要解(jiě )决单一城市单(dā(📴)n )元所(suǒ )不能(🎌)(né(🔓)ng )解决的问题，比(🎈)如污染共防、环境(jì(🍀)ng )共治、产业协(🏔)(xié )作等(děng )，必(🌝)(bì(🌊) )须各方协商合作，携手共赢。

造成这种(🤦)现象的原(yuán )因(🥜)，主要(yào )是因为(✈)港珠澳大桥横跨三地，涉及三个海关(🆕)，三(sān )种制(zhì(😀) )度(🗼)，尤其是港澳与(🏦)内地车辆通行规(guī )则(🌍)不一致。

而(ér )从(⏬)未(wèi )来的(de )愿景(❣)(jǐng )来看，大湾区将实现从行政区(qū )域(🆔)发展的模式(🥕)(shì(🥪) )，向(xiàng )功能(néng )区(💶)域发展模式转变。

上海(🆎)的科创中(zhōng )心(🤧)则更加重视(⬆)(shì(📿) )国际(jì )影响(xiǎng )力，发挥上海的影响力(👵)，整合国际国内(🛶)的创新资(zī )源(😚)，提升(shēng )科创能力。

中共中央总书记、(🐞)国家主席习(💗)近(🔕)平曾(céng )说过(guò(🎲) )，建(jiàn )设大湾区的关键(💲)在于创新。