紫贝壳的约定2

“要(🏜)解(jiě )决单一城市单元所不能解决的(de )问题(🧛)(tí(🎖) )，比(🚮)(bǐ )如污染共防、环境(jìng )共治、产业(🔣)协(🥧)作(💺)等，必须各方(fāng )协商(shāng )合作，携手共赢(🆎)。

在(❎)规(🛅)(guī )划纲要中，首要的合作就(jiù )是建(jiàn )设国(😵)(guó(🍴) )际科技创新中心。

区域(yù )发展空间面临(🚿)瓶(🤺)颈(👤)制约，资源(yuán )能源(yuán )约束趋紧，生态环(🤔)境(🕸)压(🚁)力日益(yì )增大，人口红利逐(zhú )步减(jiǎ(⏸)n )退。

此(🐹)外，各个城市关(guān )注于自身的发展重点，特(🖲)别(🐻)是(🌾)(shì )产业(yè )方面(miàn )，希望国家能支持(chí(👺) )某(🍫)一(👚)种产业，某个产业集群，某一(yī )个项目(⬜)在(⛷)某(❓)个地方落地(dì )，明确每个地方的发展方向(🚤)。

因(⏭)此(cǐ )，“无论从粤港澳大湾(wān )区的四个中(🧠)心(🖤)城(🎯)市来看，还是(shì )七个(gè )节点城市，彼此(👟)存(🔳)在(🥨)较大差异(yì )。

”王福强说，也(yě )正因(yīn )为(🙃)如(rú(💸) )此，在规划纲要中(zhōng )，只对四个中心城市予(🎭)以(🔘)定(🗿)位(wèi )，对(duì )于其(qí )他各节点城市，只(zhī(🐿) )是(👕)从(💶)总体上指出了一个方向，并没(méi )有强(🐜)制(📎)要(🏏)求珠江东岸一(yī )定是以电子信息产业为(👾)主(🅾)，珠(zhū )江西(xī )岸一定是先进装备制造(zà(👜)o )业(🕶)为(📃)主，“规划纲要”中(zhōng )作出(chū )这样(yàng )的安(🛃)排(🕕)也(🙃)是考虑与广东省现有(yǒu )的产业规划(🍹)进行(🎭)衔(🎱)(xián )接。

按照(zhào )“规划纲要”要求(qiú )，粤港澳大(🎖)湾(🌔)区(🐙)将加强基础设(shè )施的(de )互联(lián )互通，更(👱)好(🌨)发(📩)挥港(gǎng )珠澳大桥作用，加快建设深(圳(📜)(zhè(🤖)n ))中(🦋)(山(shān ))通道、深(圳)茂(名)铁路等(děng )重要交通(📏)设(🎿)施，但在王福强看(kàn )来，根据规划，未来除(🗯)了(🍓)注(💤)(zhù )重硬连接外，更应注重软(ruǎn )连接(jiē(🦊) )，即(🖍)(jí(👊) )通关的便利化。

粤港澳大湾区(qū )作为(🉑)中国(📎)改(🍡)革开放(fàng )的最(zuì )前端(duān )，通过粤港澳三(🎮)地(🙉)(dì(📧) )携手，借助集装箱吞吐量世界(jiè )排名(🛎)(míng )第(🥦)三(sān )、第六和第七的三(sān )大港口，形(🏞)成合(🚟)力，在代表中(zhōng )国参(cān )与国际航运体系改(📘)革(🌁)的(de )过程中，发出大湾区的声音，参与(yǔ )国(🌩)际(🗡)海(🚂)事行业规则的制(zhì )定，国际航运体系(🏨)规(♊)则(💷)的(de )制定(dìng )，“我们所争取和对标的，应该是(shì(🚿) )伦(👊)敦，是赫尔辛基(jī )，是(shì )哥本(běn )哈根，至少(😧)是(🚾)新(🍦)加(jiā )坡，推动国际海洋国际航运规(guī(👷) )则体(🐰)(tǐ )系的(de )重塑，由一个搬运(yùn )工成为规(🐮)则的(🐦)制定者。

张燕生(shēng )表示(shì )，粤港澳大湾区从(🐫)表(🥊)面(miàn )看是由四个中心城市和七个支(zhī(🤣) )点(🚔)城(🚓)(chéng )市构成的，其实是由三(sān )个都市圈(💏)组(🛸)成(📥)，而三个都(dōu )市圈(quān )连接(jiē )的合作点就是(👴)港(🍾)澳。

上(shàng )海的科(kē )创中心则更加重视(shì(🍶) )国(🎗)际(🙍)(jì )影响(xiǎng )力，发挥上海的影(yǐng )响力，整(🐻)合国(🏳)际国内的创新资(zī )源，提升(shēng )科创能(😊)力。