毛骗第二部

未来，中欧卡(kǎ )航将(🚵)围绕京津冀(jì )、长三(⚽)(sān )角和粤港澳等枢(shū(📣) )纽(🥦)区域(yù )，贯通更多中欧(🌯)(ōu )公路航(háng )线。

“薪酬高(💐)、(🆑)工作时(shí )间自由、不(🕛)用硬(🛅)性加班(bān )的快递(🏧)等(💱)服务行业更具(jù )抢人(💂)优势(🎉)，符合‘90后’‘00后(🕉)’不走寻常路的择(zé )业(🚯)要求(🌃)，传统工厂上(shàng )班(🤳)(bān )必须按照制度一板一(🎂)眼(yǎn )来执行。

未来，中欧(💫)卡(kǎ )航还将(jiāng )开拓日韩(🔺)往来欧(ōu )洲、中(zhōng )国(🚲)到越南等航线(xiàn )的服(😞)务(🃏)(wù )。

多番对比，综(zōng )合考(🌀)虑(lǜ )到货时间和费用(🔰)(yò(♟)ng )等因素(sù )后，熊先生找(😫)到中(💞)欧卡(kǎ )航物流服(😝)务(🛸)公司。

跨境(jìng )电商和物(💗)流行(🤦)业资深专(zhuān )家、(🤩)中国跨境电商应用(yòng )联(🌡)盟副(📬)秘书长付大毛补(💁)(bǔ )充说道，国内已经有(yǒ(🥧)u )35个(gè )跨境电商试点城(🌅)市，而(ér )开通中(zhōng )欧班列(💣)(铁路)的只(zhī )有义乌(wū(💇) )等少数几个，许(xǔ )多城(❓)市(🌗)(shì )必须经第三地中(zhō(🕵)ng )转才可(kě )出口或进口(👭)，很(㊙)(hěn )不方便(biàn )；中欧卡(🎏)航可以(yǐ )直接点(diǎn )对(📚)点(🚴)运输至各试点城市(shì(💮) )的保(🔒)税区，时效更快、(🎭)成(🔟)本更低。

这么遥远的(de )旅(🐯)途，货(🕜)物会不会遭受(shò(🧖)u )颠簸甚至遗失？中欧卡(👲)(kǎ )航的车辆为气囊式(📊)空(kōng )气(qì )悬挂卡车，为货(👼)物、人(rén )员和车(chē )辆(⛱)减震。