乱论

全(quán )市专用(🚿)道施(shī )划(🏾)达到900余公(gōng )里，京(🔙)通、京开、京藏、京港澳(💏)及三环路实现专(🥈)用(yòng )道贯(📢)通。

晚(wǎn )高峰阶段(🥔)，社会车辆十(shí )几(🍺)分钟就能(🗓)通过该路段，比(bǐ(🍿) )之前节省至(zhì )少半小时。

随(🔉)着今明两(liǎng )年，京(⏹)张、京沈(➰)、京雄城际等多(🎑)条高铁(tiě )线路陆(🕰)续通(tōng )车(👷)，绿色交(jiāo )通供给(🍣)能力(lì )的(🏄)提高，主(zhǔ )动选择(🐀)三地“跨城通勤”的(🕙)(de )市民将会(⏳)更(gèng )多。

从街区(qū(⏬) )到胡同，从(cóng )院外到院内(nè(🥔)i )，这种循序渐进、(👖)细微精致(🗺)(zhì )的更新方式(shì(🖊) )使(更)新与老(lǎo )(城(🏵))同框，不(bú(👖) )但留住了老北京(⏹)胡同四合院(yuàn )的格局、肌(🕺)(jī )理，还留住(zhù )了(⏩)原住民、(🤼)老街坊，留(liú )住了(🎙)老北京的乡愁，使(🐮)老城(chéng )有(👎)了新动能(néng )、新(🚫)生机。

北京(💚)要把解(jiě )决交通(📺)拥堵(dǔ )问题放在(🐃)城市发展(🐲)的重要位(wèi )置，加(🏛)快形(xíng )成安全、便(biàn )捷、(🐇)高效、绿色、经(📥)济(jì )的综(⛰)合交通体系。

双井(💧)地区(qū )的疏堵改(⛪)造(zào )和三(⛄)环路公(gōng )交专用(🔗)道的(de )施划，大幅缓解了双井(💙)桥的(de )拥堵情况。

建(🔐)成后，北(bě(🎽)i )京到张家口(kǒu )的(🕔)时间将缩(suō )短到(🍵)1小时以内(🐰)。

单说这一段(duàn )北(🏰)青报记者(zhě )自拟的“天(tiān )净(🌠)沙”词牌(pái )就是描(🌜)述了(le )老北(🥪)京城独特的胡同(🤷)街巷肌(jī )理。

随着“疏整促”的(🗿)(de )深入，民有(yǒu )所呼(👤)，我做(zuò )何(🏫)应？请看下一章(🚵)详解。