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从这个角(🥏)度来(lái )讲，国家终(💗)(zhōng )于(yú )认识到要(🚡)用好香港这(zhè )一(🐪)点。

从这个(gè )角度(🎞)来讲，国家终于认(🖱)识到要用好(hǎo )香(🧙)港这一点(diǎn )。

此前，在“十五”“十一五”的规(guī(😴) )划中，都只是有一(😚)段(duàn )涉及港澳内(📝)容(róng )。

“因此，在(zài )定(🃏)位的时候，要考虑(🌌)(lǜ )各城市的现实(🐇)(shí )性、前瞻性和(🚱)继承性(xìng )。

而从金融角(jiǎo )度，目前香港(gǎ(👸)ng )的金融更多的是(🚁)财富(fù )管理，为最(⛵)(zuì )高(gāo )端最高增(🥑)值的一小部(bù )分(✡)人服务，从(cóng )“规划(🥋)纲要”角度，希望香(💄)港的金(jīn )融今后(🔑)能够(gòu )转(zhuǎn )向更多为实体经济服(fú )务(🔽)，为科技创(chuàng )新服(🔴)务，为绿色发展(zhǎ(🦗)n )服务，为普惠(huì )金(🤭)融服务。

然(rán )而，物(🤬)理空间拓展的(de )背(📪)后，需要人(rén )员、(💁)物资、资金、信(xìn )息(xī )的便捷有序(xù(❎) )流动，而在这(zhè )一(👪)过程中，还存在诸(👄)(zhū )多有形和无(wú(😰) )形(xíng )的壁垒。

2016年的(💛)时候，香港的研发(💿)投(tóu )入只有155亿人(🐇)民币。

“香港在法律(🍬)、知识产权保(bǎo )护(hù )、国际金融方面(😕)的优(yōu )势有目共(🤑)睹，但目前香港大(🗳)部分的科研主要(😃)集中(zhōng )于各大专(🏷)院(yuàn )校(xiào )，而中游(📟)的技术转移(yí )及(🧓)下游的工业(yè )创新仍比较缓慢，政(zhèng )府(🏙)除了要在中(zhōng )下(🔲)游加大资源(yuán )投(🛤)放，也需要更加积(🏄)(jī )极与工商界(jiè(🔉) )对(duì )接，形成一个(🍹)完整的(de )科创生态(🛍)链。

粤港澳大湾区(🥢)作为中国改革开放的(de )最前端，通(tōng )过(guò(🌩) )粤港澳三地携手(🔬)，借(jiè )助集装箱吞(🏸)吐(tǔ )量世界排名(🦐)第三、第六和第(⏲)七的三(sān )大港口(👇)，形(xíng )成(chéng )合力，在(🛥)代表中国参(cān )与国际航运体(tǐ )系改革(🎒)的过程中，发(fā )出(🚙)大湾区的声(shēng )音(🍥)，参与国际(jì )海事(🤣)行业规则的制定(🍬)(dìng )，国际航运(yùn )体(🔮)(tǐ )系规则的制定(🤫)，“我(wǒ )们所争取和(📦)对(duì )标的，应该是伦敦，是赫尔辛基，是哥(🈶)本哈根(gēn )，至少是(🥏)新加坡，推动(dòng )国(🙍)际海洋国际(jì )航(👱)运规则体系的重(😁)塑，由一个搬运(yù(💙)n )工成为规则(zé )的(🐱)(de )制定者。

3年前，香港(gǎng )X科技创业平台(tái )在(🎷)成立之初，就对大(👦)(dà )湾区科创就有(⬛)(yǒu )布局，他们立(lì(🏼) )足香港，在前海设(😦)立(lì )港深合作总(🔴)部(bù )基地，聚焦创(👊)业孵化(huà )、创投及科研(yán )实验室等业务范围。