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在张(zhāng )燕(yàn )生看来，内(🏉)地(🙄)和港澳发展的不平衡，造成了三道(dào )“关(🐨)(guān )”的存在。

王福(fú )强(qiáng )认(🆖)为，产业的定位(🚊)不宜通过规划纲要的方(🕰)式予以(yǐ )明(mí(🚠)ng )确，而应让各地(dì )根(gēn )据(🎴)自己的现实基(🎊)础，技术条件，结合自身的(🐴)谋(👭)划(huá )，市(shì )场(💄)主体的参与度(dù )，以及国(✡)内(🐮)外的外部环(🐃)境，形成自身定位。

实际上(🗾)(shà(🐏)ng )，目(mù )前大湾(💕)区内部发(fā )展(zhǎn )差距依(🉑)然(🏽)较大，协同性、包容性有(😽)待加强，部分(fè(👻)n )地(dì )区(qū )和领域还存在(🚯)同(tóng )质化竞争(🚇)和资源错配现象。

“粤港澳(😷)大湾区的创新(🔍)(xīn )就(jiù )在于‘一国两制(👣)(zhì )’，是在多个(📵)单独关税区之间建立起(🧣)的(🧖)合作，因此(cǐ(🆘) )，开(kāi )放是一个方面，便(bià(🕤)n )利(💌)化是一个方(🚈)面，但是怎么能够保证有(💄)序(🥏)，我认(rèn )为(wé(🏾)i )才(cái )是更重要的。

2018年(nián )10月(💈)(yuè(😎) )23日，港珠澳大桥正式开通(🦌)，这座经过6年论(💚)证，9年(nián )建(jiàn )设(shè )完成的(🏥)跨海大(dà )桥(qiá(🤩)o )，却因通车率不高而受到(🎉)诟病。

这11个城市(🛩)，通过陆(lù )海(hǎi )以及公路(💞)、铁路(lù )、高(🌥)铁、机场所形成了轴带(🤖)的(💚)支撑作用，辐(🙅)射粤西(xī )粤(yuè )东(dōng )粤北(🌥)地(🏦)区和9+2城市(shì(🤞) )周(zhōu )边地区的辐射，最终(😵)通(🤵)过整个粤港(😇)澳大湾区向东(dōng )南(nán )亚(🤒)(yà(👇) )地区辐射。

科创(chuàng )如(rú )此(😟)，金融也是如此(🌴)，在广东，间接金融比较强(👸)，而(ér )直(zhí )接金(⛲)融比较弱(ruò )，香港则强于(🥂)直接金融。

据陈(🧔)宣庆介绍，成为中心城(ché(🚓)ng )市(shì )，不光是要(🔞)考虑(lǜ )经(jīng )济规模，地理(⏪)位(🍽)置，还要考虑(🐞)国际影响力和政治(zhì )因(🎻)(yī(🐐)n )素(sù )。

在“规划(♈)纲要(yào )”中，香港、澳门、(🕷)广(🅱)州、深圳被(🗨)定位为中心城市(shì )，“作为区(🍫)域发展的(de )核(hé )心引擎，继(🕕)续发挥比较优(🕡)势做优做强，增强对周(zhō(👳)u )边(biān )区域发展(🎙)的辐射(shè )带(dài )动作用”。

因(🎺)此，在科技创新(🍋)，现代金融，现代产(chǎn )业(yè(😁) )体系等领域，粤(🥃)(yuè )港(gǎng )澳大湾区强强联(🔗)合(🥅)以后所形成(🥪)的区域发展优势和(hé )前(📨)(qiá(🧑)n )景(jǐng )非常看(📃)好。