内窥镜

2018年10月23日(🐥)，港珠澳大(dà )桥(qiáo )正式开通，这座经过6年论证(zhèng )，9年建(🧡)设完成(🍃)的跨海(🥥)大桥，却(✂)(què )因通车率不高而受到诟病(bìng )。

极点带动，轴带支撑(🐔)

香港(gǎ(🤕)ng )是(shì )国(📥)际化的(🐣)，是低税率的(💦)(de )，商(shāng )品(pǐn )供给是有限的，如果取消(xiāo )海(♓)(hǎi )关，势(💩)必造成(📐)走私泛(👂)滥。

而(é(🔯)r )从金融角度，目前香港的金(jīn )融更多的是财(🕌)富管理(👉)，为最(zuì(🌉) )高(gāo )端(🏷)最高增(🤯)值的一小部分人(rén )服(fú )务，从“规划纲要”角度，希望香(⬇)港的金(❄)融今后(😏)能够转(🎨)(zhuǎn )向(xiàng )更多为实体经济服务，为(wéi )科(kē )技创新服务(🤐)，为绿色(😲)发展(zhǎ(📯)n )服(fú )务(🎸)，为普惠金融(🕌)服务。

而珠(zhū )三(sān )角九市则发展不平衡(🕧)，处(chù )于(⛺)(yú )不同(📌)阶段，有(🥪)的在工(🔇)业化(huà )后(hòu )期，有的在创新经济发展阶(jiē )段，有的在(🔭)服务经(🌏)济阶段(🌦)，形(xíng )成(🐫)了一定梯队。

按照规定(dìng )，凡是能够通关的私家车和(⏺)货(huò )车(💺)都可以(🔢)上桥，但(👴)目前这部(bù )分(fèn )车辆数量并不多。

香港特(tè )区(qū )政(🕣)府尽管(🅾)提出在(🐨)2022年，研发(🏚)(fā )强(qiá(🎈)ng )度达到1.5%，但从投入来看，也(yě )只(zhī )有450亿港元，不(🐿)及深圳(🚏)目前(qiá(🎻)n )的(de )一半(🍈)。