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我挂了电话(📧)(huà )后试着打(😟)回去，发现号码(🍪)打不通(tōng )。

未来智能制造(zà(🍴)o )的优势在哪里(🌽)？蒋颖说，很(😜)多企(qǐ )业家认(😐)为传统制(zhì )造业的(💑)数字化(🈲)升(shēng )级，可以为将来(lái )制造(🈵)分析和预测(cè(🔑) )奠定良好基础。

“我宁(🎵)愿短期(📜)内(nèi )受到一些压力，但我希(📐)望做(zuò )一些(xiē(🎀) )对的事情。

蒋(🏭)颖(yǐng )表(🃏)示，根据(⌛)(jù )德勤(qín )对150位企业家的调(🚼)(diào )研，企业家在(✂)部署智能赛(🔉)道时有五个关(💬)键(jiàn )点，一是超过60%的(de )企业家(🎡)在数字化(huà )工(💴)厂的部署比(😹)较(jiào )超前；二(🤴)是对设(shè )备和用户(📄)价值的(📕)(de )挖掘；三是物联(lián )网的价(🔥)值；四是(shì )商(🏼)业模式的重塑(sù )；(🐔)五是人(🗽)工智能(néng )。

3月3日晚，十余(yú )位(📃)企业家代表委(💑)(wěi )员，齐聚由经济(jì(😉) )日报主(🎆)办、《中(zhōng )国企业家》杂志(zhì(😖) )社和《经济日报(🥎)(bào )》中国经济(⏮)趋势研究院共(🐈)同承办的“两会(huì )沙龙”，热议(🚢)攻(gōng )坚2019的底气(🏜)和信心(xīn )。

今(📀)年年初，十(shí )部(🤜)委提出“多措(cuò )并举(🐢)促进汽(⏳)车消(xiāo )费，更好满足居(jū )民(💬)出行需要”。

这些(⬆)政策的实施(shī )，都将(📺)极大促(🌻)进(jìn )皮卡市场的加快(kuài )发(🤖)展。

今年面临(lí(🎆)n )着巨大机会，即(jí )物(➖)联网时(🦔)代(dài )、人(rén )工智能时代(dà(🌭)i )和大(dà )数据三(😏)个时代的(de )来(🦉)临。

去年，中国车(💈)市出现28年来首次负增(zēng )长(🕘)，皮卡市场则(zé(🎃) )逆势增长1.3%，全(💥)年(nián )终端销量(👐)358258辆。

全(quán )国乘用车市(😍)场信(xì(🍥)n )息联席会秘书(🤡)长(zhǎng )崔东树(📗)在接受经(jīng )济(💧)日报-中国经济(jì )网(🔅)记者采(🔝)访时表(biǎo )示，反对“皮卡(kǎ )进(❓)城”的主要原(yuá(🔟)n )因，一是车型较(jiào )大(🍩)，城市道(🕣)路狭(xiá )窄以致停车(chē )难；(🕜)二是大部分(fè(🅱)n )皮卡(kǎ )为柴(🥦)油车型，与(yǔ )城(🦐)市提倡的节能(néng )环保不相(👏)符。