冬天的骨头结局

在“十二五”“十(shí )三五(😱)”的时(🎺)候(hòu )，将港(gǎng )澳做成(ché(🚣)ng )专门(🧗)的一章。

张燕生表示，粤(🔘)港澳(👯)大湾区从表面看是由四个(🚴)中心(xīn )城市和(hé )七个支(zhī(🚓) )点城(🥁)市(shì )构成的(de )，其实是由(🧟)三(sā(😯)n )个都市圈组成，而三个(💥)都市(🥒)圈连接的合作点就是港(gǎ(💮)ng )澳。

之(zhī )所以这(zhè )样定位(wè(❓)i )，在张(zhāng )燕生看来，香(xiā(🤡)ng )港正(💈)面(miàn )临着一系列发展(🧛)的短(😡)板，亟待转型。

之所以这(❇)样定(🔚)(dìng )位，在(zài )张燕生(shēng )看(🚭)来，香(🕹)港正(zhèng )面临着一系列(🚳)(liè )发(🎶)展的短板，亟待转型。

同时，在(🐹)指导思想或推动(dòng )理念上(〰)(shàng )，过(🍷)去(qù )多是单(dān )一行政(🛋)(zhèng )区(🚢)的规划，更(gèng )多强调发(🌴)展，而(❓)此次规划是跨区域跨制度(😊)的规划，更加强(qiáng )调合作(zuò(💡) )。

王福(fú )强表示(shì )，粤港(🔐)澳大(👩)湾(wān )区具备(bèi )做好这(😻)件事(🌏)情的物理本体，只是缺(🍥)少协(🕍)同和向航运(yùn )价值链(✂)(liàn )高(🤒)端演(yǎn )化的规(guī )划设计(jì(👍) )，而在这次规(guī )划纲要中，对(✴)海洋(🛄)经济的着墨，使得这种(✅)合作(🌭)协同(tóng )成为可(kě )能。

此(🤥)(cǐ )外(😫)，从(cóng )产业来(lái )看，香港(🦋)现代(☕)(dài )服务业虽发达，但制造业(📰)空心化，澳门则是产业结构(🎹)单一(yī )，随着(zhe )周边其(qí(🕢) )他国(🥈)家(jiā )博彩业(yè )的逐渐(🕙)(jiàn )放(🌺)开，势必会遭到巨大冲(♐)击。

而(🌸)对于广东两个中心城(🚲)市广(🛃)(guǎng )州和深(shēn )圳而言(yán )，分别(⏺)(bié )被定位(wèi )为国际大都市(💏)(shì )和(✉)具有世界影响力的创(🙏)新创(🆘)意之都，也与两个城市(✔)(shì )经(🏝)济发(fā )展的特(tè )点和重(chó(🏓)ng )点息息(xī )相关。

从物流(liú )和(🐆)运输角度，广州和深圳的集(🗡)装箱吞吐量都远超香(👀)港，主(📗)(zhǔ )要原因(yīn )是香港(gǎ(♌)ng )的航(🗝)运(yùn )太过昂(áng )贵，因此(🐏)，从(có(🀄)ng )规划而言，希望香港在(📖)航运(👟)方面更多转向租赁、注(zhù(🥄) )册、融(róng )资、保(bǎo )险、仲(🈹)(zhòng )裁(📎)，即(jí )转向跟航运相(xià(🌔)ng )关的(👊)现代服务业。

香港经济(📗)增长(🍾)缺乏持续稳固支撑(chēng )，澳门(📰)(mén )经济结(jié )构相对(duì )单一(🐝)、发展资源有限(xiàn )，珠三角(🚂)九市市场经济体制有(🔣)待完(👊)善。