一个都不能少张艺谋

晚(wǎn )高峰阶(🔸)段，社会车辆十几(jǐ(☔) )分钟就能通过该(📋)路段，比(bǐ )之前(⛓)节省至少(shǎo )半(🍄)小时。

2013年(nián )以(yǐ )来，累(🔃)计(🍹)优(yōu )化线路1003条(🐠)次(cì )，夜班线路(🤡)由2009年末的15条增至(zhì(🌙) )36条，减少重复线路(🏳)长度3466.7公(gōng )里，解(📛)决573.5公里有路无(💵)车问(wèn )题，方便了1493个(👦)小区居民出(chū )行(💬)(háng )。

“轨道上(shàng )的(😐)京津冀”骨(gǔ )架(🤫)初步形成

2016年，16号线北段(🐺)(duàn )(北安河站-西(🙂)苑站)开通。

年(niá(🎣)n )年都有地铁新线开(🗾)通

2016年12月(yuè )，京台高(🐭)速北京段通车(🚜)。

四合院内，摇(yá(🐮)o )扇自在人家(jiā )

大(dà(🌺) )杂(🛏)院内的居(jū )民(👢)可以根据(jù )自(💗)(zì )己的意愿开展“申(✈)请式”腾退，腾出来(🌂)的空间再进(jì(🍢)n )行重新设计，住(🌋)进新人，引入新文化(🈯)、新业态。

五(wǔ )年(📴)(nián )来，为有效(xià(🛴)o )缓解“大城(chéng )市(⏬)(shì )病”，北京城市交通以(🎙)(yǐ )问(wèn )题为导(🥂)向，通过一台台(🏁)精(jīng )准的“中小手术(🏠)”治理地(dì )区拥堵(💥)，因地制宜打通(💐)城(chéng )市交通微(🙎)循环(huán )。

全市专用(yò(🈹)ng )道(💒)(dào )施划达到900余(✊)(yú )公里，京通(tō(💨)ng )、京开、京藏、京港澳及三(sān )环路(⏭)实现专用道贯(🧑)通。