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这一做(🌓)法主要解决(jué )两(😤)(liǎng )方(fāng )面(miàn )问题(🕑)：一是解决(🛂)套内建筑面积相(🈺)同而住户使用面(🈲)积(jī )不(bú )同(📛)(tóng )的(de )问题。

2月24日，新(🅿)华社发布《权威专(💻)家回应“住宅建(jià(🚄)n )筑(zhù )应(yīng )以(⛅)套内使用面积进(😮)行交易”》，中国建筑(🌅)科学研究(jiū )院(yuà(🎣)n )有(yǒu )限(xiàn )公(🤶)司相关负责人对(👏)受到广泛关注的(🏾)《住宅项目规范(fà(🍛)n )(征(zhēng )求(qiú )意(🛐)(yì )见稿)》的条款进(🍖)行解读。

在楼书上(👯)，它们的位置(zhì )、范(fàn )围(wéi )会(🕛)被清晰标注出来(🍥)，只是考虑到香港(📞)居住空间普(🎓)遍(biàn )狭(xiá )窄(zhǎi )，橱(🌊)柜、床通常会被(👤)置于墙壁内，看似(👄)并无用途的(😁)墙(qiáng )壁(bì )，还是被(🌸)纳入实用面积。

而(⬛)真正推动并促成(🎀)这一改革(gé(🔲) )的(de )，正(zhèng )是负责设(🛶)计和测量规范的(⛑)建筑设计师们。

仅(🕣)仅作为(wéi )一(🙃)(yī )项(xiàng )行(háng )业建(🤕)筑规范，这一调整(🤺)能否影响实际房产交易？

税(🌪)(shuì )收(shōu )制(zhì )度要(🌦)变，如果按照新口(🙍)径计算，普通(🏎)和非普的认定(dì(🎢)ng )标(biāo )准(zhǔn )需(xū )要(💿)调整。

二是解决住(🚎)户使用面积(♎)不透明的问题。

铁(🍙)(tiě )路(lù )春(chūn )运客(🛸)流持续走高，各地(🤾)铁路部门采(👤)取有效措施，加(jiā(🦗) )大(dà )站(zhàn )车(chē )服(🚁)务力度，打通春运(😗)出行“最后一(🛡)公里”，让旅客(kè )体(📧)(tǐ )验(yàn )更(gèng )美好(😄)。

因此，怎么建(〽)设大湾区成为外(📀)媒的重点关切(qiē(☔) )。

而(ér )且这些构件(㊗)、设施的相(🔧)关信息必须以透(🥀)明的形式呈(chéng )现(🤟)(xiàn )在(zài )买(mǎi )家面(🌿)前，任何形式(🍖)的隐瞒、歪曲都(🌤)可能导致检控，‘(🐎)违(wéi )法(fǎ )’本身(🌋)就构成了另(💾)一笔成本。