驯匪记

”王福(fú )强说，也正因为如此，在规划(🌷)纲要(yà(⚪)o )中，只对(🍗)四个(gè )中心(xīn )城市予以(yǐ )定位，对于其(🀄)(qí )他各(🖕)节点城(🐎)市(shì )，只(🎋)是从总(🌨)体上指(🐊)出了一(📓)个方向，并没有强制要(yào )求珠(zhū )江东岸一(yī )定是以电子(♐)信(xìn )息(😘)产业为主，珠江西岸一定(dìng )是先进装备制造业(🧛)为主，“规(🗿)划纲(gā(🛳)ng )要”中作(🧐)出这(zhè(🥒) )样的安(🍞)排也是(🏗)(shì )考虑与广东省(shěng )现有的产业规(guī )划进行衔接(📓)。

张燕生(🔆)向《中国(💌)新闻(wén )周刊(kān )》介绍，从研(yán )发强度这(zhè(✌) )一个指(📶)标来看(💳)(kàn )，在粤(🌇)港澳大(🌥)(dà )湾区(🚶)，深圳的(🥜)研发强度是4.13%，2017年投入创新的经费是(shì )900亿人(rén )民币，广(guǎng )州(📍)的研发(✉)强度(dù )是2.5%，超过了OECD的(de )平均水平(2.4%)。

最终也在深圳实(🌓)现科研(🍉)成果的(🈳)转化及(🚆)(jí )项目(📂)(mù )孵化(😰)。

粤(yuè )港(🤟)澳大湾区的(de )科创中心则定(dìng )位为协同创新(xīn )，重(🎓)点就要(📿)利用好(🈂)港澳的创新资源(yuán )，整(zhěng )合国际的(de )产业(🤒)(yè )资源(➰)，因(yīn )此(⛔)，除了地(🐕)域(yù )的(🚉)协同以(🐼)外，还有(🖱)创新链条的协同。

极点带动，轴带支撑

极点(diǎn )带动(dòng )，轴带(🖌)支(zhī )撑(🏡)

以港珠澳大(dà )桥为例，过去(qù )的重点是建设，今(💿)后的重(🎈)点则是(😾)运营，如(🔄)何让三(🚨)(sān )地的(🏿)(de )车更便(🖤)利(lì )地通行，如何(hé )激发港澳单排(pái )车的用桥热情(qíng )，如(👟)何为乘(🦉)客提供更好的服务，这(zhè )些都(dōu )是软连(🤜)接(jiē )。

在(🗃)(zài )“规划(📗)纲(gāng )要(💾)”中，香港(🧛)(gǎng )、澳(🏞)门、广(⏪)州(zhōu )、深圳被定位为中心城市，“作为区域发展的核(hé )心(㊗)引(yǐn )擎(🗨)，继续(xù )发挥比较优势(shì )做优做强，增(zēng )强对周(✖)边区域(🔅)发展的(🌅)辐射带(🔊)动作用(🤘)”。

此前在(🏀)规(guī )划(🐏)编(biān )制过程中(zhōng )，粤港澳三地(dì )对于自身的定(dìng )位尤为(😘)关注，课(⛑)题组副组长、中国国际经济交流(liú )中心(xīn )产(😥)业规划(🍍)(huá )部部(🏛)(bù )长王(🕹)福强(qiá(❤)ng )向《中国(🕖)新闻(wé(⛔)n )周刊》介绍，香港此前一直有较大顾虑，担心自(zì )己(🚷)的三大(🐆)中心(xīn )和航(háng )空枢纽地(dì )位被取代，而(ér )这一(🌹)定位是(🍮)写(xiě )在(🚯)香港基(🧣)本法中(⛵)，不能动(😶)摇。

粤港(👩)澳大湾区的科(kē )创中(zhōng )心则定位(wèi )为协同创新，重点就(🔕)要利用(🗨)(yòng )好港澳的创新(xīn )资源，整合国际的产业资源(❕)，因此(cǐ(🥀) )，除(chú )了(🖌)地域的(😫)(de )协同(tó(⬇)ng )以外，还(👥)(hái )有创(🖖)新链条的(de )协同。