摩铁时代

从(🐱)空(kōng )间的布局来看，如(🛶)何让三个都市(🥅)(shì )圈，对外对(duì )标国际(🎮)的三个一(yī )流湾区，对(👨)内形(xíng )成三个交错的(📩)城市群，与港(gǎ(😛)ng )澳开展合作，是(shì )规(🤟)划(🥟)空间布局的(de )逻辑所(suǒ(🌽) )在。

尽管目前中(🥕)央和(hé(😜) )香港都在科创(📭)合(hé )作方面出台了(🥫)许(🍓)(xǔ )多政策(cè )，但(dàn )在史(🈁)维看来，大(dà )湾(🌐)区各个(🍏)城市不(bú )可单(🥪)靠这些政策(cè )就完全(🤺)自成(chéng )一体，他建议在(🖼)(zài )科创方面，各(🧣)城(chéng )市可以错位发展(🐂)(zhǎn )，资源共享(xiǎng )，比如共(🌌)建大湾(wān )区人才库等(👭)，形(xíng )成一个竞(🐿)争合作(zuò )的良性体(🚘)系(🐿)(xì )。

之所以这样定(dìng )位(🤦)，在张燕生看(kà(🚹)n )来，香(xiā(🧥)ng )港正面临着一(🐇)系列发(fā )展的短板(🤰)，亟(🍹)待(dài )转型。

此前，在(zài )“十(🧔)五(wǔ )”“十一五”的(📫)规划(huá(🤯) )中，都只是有一(🙋)(yī )段涉及港澳内容(ró(🎒)ng )。

香港X科技(jì )创业平台(🔧)联合创(chuàng )办人(🍏)、香港大学(xué )陈冠华(🔯)教授向《中国新闻周(zhō(🛷)u )刊》表示，为了(le )加深大湾(🦀)区科创(chuàng )布局(🌋)，香港X计划(huá )在深圳(🆎)前(😝)海(hǎi )建立智能制造、(👗)新材料、生物(🦎)科(kē )技(🎐)等实验室，利用(❌)香港高校(xiào )教授资(☕)源(📏)，在深(shēn )圳做应用导向(🎼)的(de )研究。

张燕生(🎣)认为，在(🍴)粤港(gǎng )澳大湾(🕤)区内有三(sān )道“关”，一道(😾)(dào )是物理的“关”，即海关(❄)；一道是信息(👫)技术(shù )的“关”；还有(yǒ(💇)u )一道是规则(zé )的“关”。