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如(rú )今，夏启玲回家(🔈)停车再也不(bú )是(shì )一块(kuài )心病，社区闲置空地被利用了(le )起来(lái )，变身居民停车场，认证居民(mín )还可(kě )以享受停车优惠价格。

不只是(shì )地区(qū )微循环，城市末端的毛细血管也要(yào )通(tōng )畅。

今年1月1日开始，北京市在东(🏷)(dōng )城(chéng )区、西城区、通州区试点推行道(dào )路(lù )路侧(cè )停车电子收费，并对道路周(zhōu )边(biā(😁)n )认证(zhèng )居民停车实行价格优惠。

单(dān )说(shuō )这一(yī )段北青报记者自拟的“天净沙(shā )”词(cí )牌就是描述了老北京城独特的(de )胡同(tóng )街巷肌理。

北京—石家庄、北京—天津，五年来，京津冀铁路交通一(yī )体(tǐ )化骨骼系统(🏛)逐步确立，三地不仅(jǐn )形(xíng )成了(le )一小时交通圈，通勤优惠举(jǔ )措(cuò )的频(pín )繁落地，让“双城”通(😺)勤生(shēng )活(huó )变成(chéng )了部分职场员工的一种生活常(cháng )态。

在四惠上班的温霄关上电脑，抓起(qǐ )挎包，匆匆走出办公室，直奔(bēn )北京(jīng )西站。

最高优惠8.5折，这张小小的卡(kǎ )片引来了京津“跨城通勤”族的特(tè )别(bié )关注，当(🕝)日现场抢购的背后透着(zhe )一(yī )股热(rè )烈的需求。

先生、肥狗、胖(pàng )丫(yā )，