理论片电线

辐射国际(🌰)、国内的对外通道(dà(💸)o )正在形成，以口(🔌)(kǒu )岸为节点，由轨(guǐ )道(🧚)、公(🎒)路、水运(🌭)、航空等多种运输(shū(😋) )方式(😟)组成的跨界(jiè )交通基础设施体(✈)(tǐ )系(🦄)得以发展完善，湾区内通达率进(⚽)(jìn )一步提高，交通(tōng )枢(〰)纽功(⚾)能初步发(👝)(fā )挥。

辐射国际、国内(⏺)的对(🍀)外通道正(💆)(zhèng )在形成，以口岸(àn )为(😾)节点(🕸)，由轨道(dào )、公路、水运、航空(🕐)等多种运输方(fāng )式组(🤯)成的跨界交(jiā(🔁)o )通基础设施体系(xì )得(🤯)以发(🙍)展完善，湾(🍞)区内通达率进一(yī )步(📡)提高(🙇)，交通枢(shū )纽功能初步发挥(huī )。

但(😡)粤港(🎟)澳大湾(wān )区也有自身的优势(shì(🥩) )，这些在规划中(zhōng )都做(🐋)了阐(🤥)述，从(cóng )规(🤦)划而言，对标(biāo )国际一(🤤)流湾(🎅)区的(de )战略(🎠)定位立足长远(yuǎn )，是具(🐽)有前(😇)瞻性(xìng )的定位。

门户枢(shū )纽功能(⛪)、科技创(chuàng )新功能、(🎂)先进制造(zào )功(🆚)能等核心功能(néng )得以(🈵)强化(🏝)，国际(jì )交(😒)往功能、现代(dài )服务(🕣)功能(🎦)、休闲旅(lǚ )游功能得以提升(shē(✡)ng )，功能(🚽)互补、借(jiè )位发展、相互支(zhī(🎒) )撑的空间格局初步(bù(🎫) )建立(🧒)。

第二个层(👋)(céng )面是合作方，假(jiǎ )如(🔙)广东(🏭)要打造一(🛵)(yī )小时经济圈，交(jiāo )通(🐟)设施(😫)网络的编制(zhì )不归中央管，靠(kà(🍬)o )合作方来解决，首先这(🆎)个项目做(zuò )不(🚑)做？各拿多少钱(qián )？(👐)都需(🌂)要大家来(🕳)(lái )商量。

同样，澳(ào )门产(🎣)业结(⚾)构单一(yī )，以博彩业为主，一方面(⛔)，经济下(xià )行，去澳门赌博(bó )的人数减(🀄)少；另(lìng )一方面，随着(✂)周边(💴)(biān )等国家(👁)纷纷开放(fàng )博彩业，澳(🍗)门的(🧑)(de )博彩业势(🚸)必受到(dào )冲击，大量青(🚂)年(niá(🕑)n )失业，也将成为不(bú )稳定因素。

一(🕍)是(shì )要理念创新，在(zà(🍥)i )合作理念和认(😁)知(zhī )上达成共识。

当初(🚙)(chū )提(🛳)出“一地两(🐖)检(jiǎn )”的思路和做法(fǎ(🕢) )时，香(🔰)港政府没(méi )有意见，但一些人(ré(🗿)n )提出反对意见，认为“一地两检(jiǎn )”就意(🌶)味着中国(guó )内地的边(💽)检人(📰)员要(yào )到(🌍)香港去。

在粤(yuè )港澳大(🗨)湾区(📤)，如(rú )何通(🌵)过和港澳的(de )合作，学习(👏)港澳(📫)(ào )的经验，对于构建(jiàn )整个粤港(🍊)澳大湾(wān )区的开放性(😓)经济(jì )体制，推(👆)动内地(dì )的体制完善(👓)，深化(🕑)(huà )改革，将(🧑)具有示(shì )范作用，从而(🛴)有(yǒ(🎶)u )利于各种要素的(de )流转。