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一(yī )旦合(hé )作，就(🃏)会发挥强强联合(🈵)的综合优势。

2018年10月(🐚)23日，港珠澳大桥正(💇)式开通，这座经过6年(🐘)(nián )论证(zhèng )，9年建设(⤵)完成的跨海大桥(⛴)，却因通车率(lǜ )不(📮)高而受到诟病。

3年前(🈴)，香港X科技创业平(⛳)台在成立之初，就(🏟)对大湾区科创就(🖕)有布局，他们(men )立足(zú(🖕) )香港(gǎng )，在(zài )前海(🐕)(hǎi )设立(lì )港深(shē(🦓)n )合作(zuò )总部(bù )基(📻)地(dì )，聚(jù )焦创(chuàng )业孵(fū )化、创投(tó(🤨)u )及科(kē )研实验室(🗻)等业务范围。

对此(🍟)，香港科技大学校(👁)长史维深有感触，他(💌)向《中国新闻(wén )周(🎣)刊(kān )》介绍，香港受(😌)限于地域、历史(🐝)等因素，经济形态比(🌅)较单一，大湾区的(🤛)建设可以让香港(🥙)的创新创业在更(🐏)丰富健康的形态下(🏾)发(fā )展，有助(zhù )于(🕠)科(kē )技初(chū )创企(🥌)(qǐ )业的(de )成长(zhǎng )。

而(😳)(ér )大湾(wān )区本(běn )身拥(yōng )有巨(jù )大的(😉)(de )市场(chǎng )，市(shì )场驱(📩)动型科技创新在(🦎)大湾区能找到众(🚌)多的应用场景，向全(❕)国全世界推广的(🎪)潜力更(gèng )大，这无(➕)疑是STEM(科学、技术(🅰)、工程、数学)及创(🗽)新型人才的大好(🍱)机会，必将推动社(🙄)会对科技的重视(🦎)和推崇。

然而，物理空(🌞)间拓展的背后，需(🌻)要(yào )人员(yuán )、物(😻)(wù )资、资金(jīn )、(🎓)信(xìn )息的(de )便捷(jié )有序(xù )流动(dòng )，而(é(🧑)r )在这(zhè )一过(guò )程(🚫)中(zhōng )，还(hái )存在诸(🥪)多有形和无形的壁垒。

而这次是将港(⏪)澳统一放在规划(😆)方案的规划范围(💙)内，体现(xiàn )了中央(🧞)深入推动港澳融合(🔔)发展大局的导向(🦄)。

香港经济增长缺(🛃)乏持续稳固支撑(📇)，澳门经济结构相对(🍚)单一、发展资源(🎫)有限，珠三角九(jiǔ(🤐) )市市(shì )场经(jīng )济(🛌)体(tǐ )制有(yǒu )待完(wá(🔖)n )善。

王福(fú )强表(biǎ(➿)o )示，粤港(gǎng )澳大(dà(🎣) )湾区(qū )具备(bèi )做(🎲)好(hǎo )这件(jiàn )事情的物理本体，只是缺(💝)少协同和向航运(✴)价值链高端演化(🏏)的规划设计，而在(🧠)这次(cì )规划(huá )纲要(🚛)中，对海洋经济的(👑)着墨，使得这种合(🎡)作协同成为可能(⭐)。

为了满足更多旅客(⭐)的需求，特别开通(😔)了穿梭巴士和跨(🍭)境直通巴士两种(➖)(zhǒng )客车(chē )交通(tōng )方(🍞)式(shì )，此(cǐ )外，还有(🍄)(yǒu )少数(shù )具备(bè(🈶)i )两地(dì )牌照(zhào )的(🍂)商(shāng )务出(chū )租车(chē )。