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此外，“共生院(yuàn )”概(🚙)念还可(🕷)扩大(dà )到“共生街区”层面，整院(⏯)腾退(tuì(🍼) )后，不同(👿)功能、形态的院落与(🚁)街(jiē )区(😄)也可以(🐗)实现共(gòng )生。

”姬春明对(🗞)(duì )他这(🏹)20个月的(✡)新生(shēng )活很满意。

“到(dào )武清的(📧)二(èr )等(🎐)座票(piào )38.5元，按每(měi )个月22个工作(🕧)日计(jì(🛎) )算，一个月的高(gāo )铁花费是1694元(📙)，我(wǒ )买(😄)了2017年推出的京(jīng )津城际同城(⏭)优惠(huì(🎶) )的8.5折卡，一个月(yuè )只需要花1440元(🏠)，再(zài )加(🐾)上往返的地铁(tiě )票，一个月的(👿)交(jiāo )通(🥇)费用1700元(🏽)左右。

全市专用道施划(♿)(huá )达到(🤵)900余公里(🆓)，京(jīng )通、京开、京藏(➰)(cáng )、京(🚔)港澳及(🌤)三环(huán )路实现专用道贯(guàn )通(🚴)。

2017年5月1日(♌)，姬(jī )春明因为(wéi )买到了“京津(🦗)城(chéng )际(♈)同城优惠卡”发售首日的第一(👍)(yī )张卡(♎)而登上了北(běi )京各大报纸的(🖋)版(bǎn )面(🚸)。

不只是地区(qū )微循环，城市末(🚼)(mò )端的(🌒)毛细血管也(yě )要通畅。

在双井(🏺)(jǐng )桥北(♟)西侧(光华中(zhōng )街至广渠门外(🆗)大(dà )街(🐧))辅路增(🕝)加一条(tiáo )3米宽的直行(💩)机动(dò(👎)ng )车道和(🛑)一条3米宽(kuān )的非机动车道，提(🚋)高路口(📓)通行能(néng )力，实现机非隔(gé )离(🐋)；在双(📴)(shuāng )井桥北辅路北调(diào )头处往(🈳)北50米处(😛)，新增一条调头车(chē )道，减轻与(🕴)左转(zhuǎ(⚾)n )车辆的相互干扰(rǎo )；既有双(😶)井桥北(🐓)(běi )天桥西侧延长，方便行人过(🛌)街；整(🔍)个区域设置550米(mǐ )长公交专用(🆎)道，其中(🗄)双井桥(📎)西北(běi )角辅路至桥下(🎡)一(yī )段(📊)公交直(🏗)行专用(yòng )道约150米长，方(♏)便(biàn )公(🚜)交车通(🛵)行。

到(dào )达北京南站后，再乘坐(♟)地(dì )铁(📁)4号线(xiàn )，35分钟到(dào )中关村，姬春(♌)明(míng )最(🤢)晚8点40分就能赶(gǎn )到单位，全程(💃)用(yòng )时(🤫)1小时40分，比一(yī )些同城居住的(🤗)同(tóng )事(🏂)还要早一些。