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双井(🔗)(jǐng )桥的(💬)(de )疏堵只(🏹)是五(😻)年(🔄)来北京众多“疏堵手(shǒu )术”中的(de )一例。

这些措施基本上(🦀)(shàng )解决(🧞)了车辆(📞)(liàng )相(🏀)互(👧)(hù )交织，尤其是公交车和社会车辆相(xiàng )互影(yǐng )响带来的交(🍛)通拥堵(🍺)。

2016年12月，京(🛬)台高(gā(🏞)o )速北(běi )京段(duàn )通车。

早上7点从天津市武清区(qū )“远(yuǎ(🎞)n )洋香(xiā(🏹)ng )奈”小区(😗)出门(🧀)，走(👠)路15分(fèn )钟去火车站(zhàn )，7点(diǎn )19分上高铁，京津城际去年(🥑)8月8日由(🌧)300公(gōng )里(🔤)提(tí(🍞) )速(🌓)至350公里，原本25分钟的时间缩短到(dào )了22分(fèn )钟，通勤又(🛐)提速了(🐎)。

交通拥(🌊)堵是“城(💫)市(shì )病(😐)”的典型表现，也是大城市发展中最(zuì )难以(yǐ )治理的(🐆)突出问(🚦)题。

在双(😥)井桥北(🤱)西侧(cè )(光华(huá )中街(jiē )至广渠门外大街)辅路增加一(🗜)条(tiáo )3米(🛐)宽(kuān )的(📢)直(zhí(🚥) )行(🛶)机动车道和一条3米宽(kuān )的非机动车(chē )道，提高路口(🤫)通行能(🈵)力，实现(🌥)机非(🎽)隔(😡)离(lí )；在(zài )双井桥北辅路北调头处往北50米处，新增(😾)(zēng )一条(🔑)(tiáo )调头(🎖)车道，减(💥)轻与左(🥨)转车辆的(de )相互(hù )干扰(rǎo )；既有双井桥北天桥西侧(🍸)延长，方(😥)(fāng )便行(🤳)(háng )人过(🚱)街；整个区域设置550米长公交专(zhuān )用道(dào )，其(qí )中双(👈)井桥西(📬)北角辅(🌛)路至(🔇)桥(🧜)下一(yī )段公(gōng )交直(zhí )行专用道约150米长，方便(biàn )公交(🍚)车通行(😴)(háng )。

单(dā(🎊)n )说这(⛪)一(🍊)段北青报记者自拟的“天净(jìng )沙”词牌就是描述了老北京城(👅)独特的(🕤)胡(hú )同(🈯)街(jiē )巷(🏄)肌(jī )理。

摄影/本报记者 黄亮 林辉

“大家(jiā )都会(huì )算账(🎛)，协同发(🧙)展的‘(🍐)大账’(🚌)毕竟要(yào )和个(gè )人生活的‘小账’结合起来。