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“也就是说(📸)，在香(😌)港的优势领(lǐng )域，规划(🌵)纲(gāng )要将其放(fàng )在一个重(🤔)点位(❕)置上，而将广(guǎng )州、深(🔩)圳放(🚛)(fàng )在一个配合的角(jiǎ(📪)o )色。

”张(📛)燕(yàn )生认为，未来40年(niá(🚕)n )，中国(🔮)应该(gāi )更多地用(yòng )好香港(💚)优势，以700万人口的香(xiāng )港，带(🕷)动7000万(🥚)(wàn )人口的大湾区，从而(💢)辐射撬(qiào )动有着14亿(yì )人口(♎)的(de )中(🍹)国内地实现国际化(huà(🚹) )、现代化和法制化。

香港是(➕)(shì )国(🤦)际化的，是低税率的，商(🤞)(shāng )品供给是有(yǒu )限的，如(rú(🥞) )果取(⚽)消海关，势必造成走私(🛠)(sī )泛(😑)滥。

在他(tā )看来，大湾区(🔇)的(de )基(💵)色是蓝色(sè )，21世纪海上(📦)丝绸(🌑)(chóu )之路的基色(sè )也是蓝色(🏂)(sè )，中国必须实现从一个陆(🔣)权(quá(🚂)n )国家走向海(hǎi )权国家(📁)的转变。

2018年10月23日，港(gǎng )珠澳大(👢)桥(qiá(⬜)o )正式开(kāi )通，这座经过(🕐)6年论证(zhèng )，9年建设完成的跨(🌉)海大(🈲)桥，却因通车率(lǜ )不高(🗓)而受到诟病(bìng )。

张燕生习(xí(👼) )惯于(♐)从三(sān )个指标评估一(⚡)个地(🥞)区的创新(xīn )力，一是看(💽)(kàn )创(📀)新的投入，即(jí )研发强(💖)度，也(🍬)就是(🚀)全社会研(yán )究与试验(🏨)经(jīng )费支出占(zhàn )GDP的比例；(🤠)二是(🥡)看产出，也就(jiù )是创新(🥪)投入(rù )所带来的发明专(zhuā(👁)n )利申(📆)请的增(zēng )长和授权(quá(🐾)n )的增长；三是看影响，看全(🌞)(quán )员(🍓)劳动生产率的增长，看(📆)全(quán )要素生产力(lì )的增长(🏔)，以及(💫)科(kē )技进步贡献(xiàn )率(🆓)的增(👩)长(zhǎng )。

一是海洋经济，积(🈸)极推(😄)动(dòng )路上科技下(xià )海(👶)，提升(🕸)海洋(🏐)经(jīng )济的技术保(bǎo )障(🔧)能力，通过产(chǎn )业的支撑，成(㊙)为国(🍫)家(jiā )重大战略保障实(🌒)施区。

科创(chuàng )如此，金融(róng )也(🥦)是如(🏜)此，在广(guǎng )东，间接金(jī(🥓)n )融比较强(qiáng )，而直接金融比(🧖)较弱(💕)，香港(gǎng )则强于直接金(🦆)融。

为了满足(zú )更多旅客的(🚱)(de )需求(🔉)，特别开通(tōng )了穿梭巴(➖)士(shì(🈷) )和跨境直(zhí )通巴士两(📈)种客(🌨)车交通方式，此外，还有(yǒu )少(🔳)数具(🤭)备两地牌(pái )照的商务(🐮)出(chū )租车。

从(cóng )这个角(jiǎo )度(🆒)来讲(🔵)，国家终于认(rèn )识到要(🥀)用好香港这一点。