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北京—石(shí )家(jiā )庄(zhuāng )、北京—天津，五年来，京津冀铁路交通一体化骨骼系统逐步确(què )立(lì )，三地不仅形成了(le )一小时交通(🦇)圈(💷)，通(🛒)勤(⛷)优(🕳)惠(🍩)举(🎺)措(🛏)的(🐍)频(🏏)繁(🚺)落(🏟)地(🎡)，让(🐛)“双(🍴)(shuāng )城(chéng )”通勤生活变成了(le )部分职场员工的一种生活(🐿)常(😶)态(🥀)。

”姬(📡)春明掰着手(shǒu )指(zhǐ )头(tóu )算(suàn )了一笔通勤20个月(yuè )以来的时间账和金钱账。

2018年，首都环线高速(通州(zhōu )-大(dà )兴(xìng )段(duàn ))、京秦高速北(běi )京段通车，国家高速公路网断头路工程全部打通；兴(xìng )延(yán )高速、延崇高速(⛏)(sù(😯) )平(👱)原(🥐)段(🤘)(兴(💲)延(👣)、(🥤)延(🎥)崇(🎨)合(🐓)称(📀)“京(⛅)礼(🈂)高(❓)速”)通车，打通(tōng )京(jīng )西(xī )北(běi )第三高速通道；大兴国(😳)际(🛵)机(🌠)场高速全线贯通，通车后驾车从南五(wǔ )环(huán )到(dào )新(xīn )机场仅需20多分钟(zhōng )。

新老建筑共生、新老居民共生和文化共生，这(zhè )院(yuàn )内(nèi )“共生”的内涵(hán )丰富而多样，可随环境的变化实现自适应：老建筑(zhù )进(jìn )行(🍢)(há(🥄)ng )保(❔)护(🛌)性(🚱)修(🈴)缮(🗺)，提(📮)(tí(👇) )升(🥢)硬(🛒)件(🚛)条(💐)件(📪)，腾(🏫)退空间可建成青年公寓、体验式(shì )酒(jiǔ )店(diàn )、民宿(💀)客(👸)栈(🎛)抑(🌆)或是(shì )图书馆、文创空间等文化产业，新人、新文化与(yǔ )老(lǎo )院(yuàn )落(luò )和谐共融。

今年(nián )北京将加强与雄安新区的交通对接，推动雄安新(xīn )区(qū )与(yǔ )北京交通路网高(gāo )效顺畅衔接。

双井地区的疏堵改造(⤵)和(🎰)三(🎺)环(🐃)路(🈚)公(🚒)交(🎱)专(🚦)(zhuā(🔦)n )用(🐄)(yò(🖲)ng )道(😜)(dà(🔺)o )的(📕)施(👎)划，大幅缓(huǎn )解了双井桥的拥堵情况。

今年1月1日开始，北(⛸)京(😁)市(🗞)(shì(🚉) )在(zài )东(dōng )城(chéng )区、西城区、通(tōng )州区试点推行道路路侧停车电子收费，并对道路(lù )周(zhōu )边(biān )认(rèn )证居民停车实行(háng )价格优惠。

到达北京南站后，再乘坐地铁4号线，35分(fèn )钟(zhōng )到中关村，姬春(chūn )明最晚8点40分就能(♋)赶(⏬)到(✏)单(🚊)位(🕥)，全(🔨)程(🤫)用(🍇)时(🎓)1小(🖕)时(🕠)40分(🐁)，比(🌘)一(🐏)(yī )些(xiē )同(tóng )城居住的同事还(hái )要早一些。

“双井此前一(💧)直(🔧)是(🧠)东(📀)三环的大堵点，双(shuāng )向(xiàng )常(cháng )态拥堵，高峰期(qī )速度一直维持在10公里/小时，简直是龟速。