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地铁、公交密集织网，年(nián )年都有地(🕢)铁(🔟)新线开通，绿(🕵)色(🎵)交通供给(gě(🔛)i )能(❕)(néng )力(lì )的不(👆)断提升，大大缩短了市民出行的(de )时(shí )间。

早上7点从天津(🌀)市武清区“远(🚍)洋(🛏)香(xiāng )奈(nài )”小(👀)区(🏨)出门，走路15分(🚻)钟去火车站，7点19分(fèn )上(shàng )高铁，京津城际去年8月8日由300公(😏)里提速至(zhì(🛫) )350公(🚻)(gōng )里，原本25分(💐)钟(🌮)的时间缩短(🚣)到了22分钟，通(tō(🦃)ng )勤(qín )又提速了。

随着“疏整促”的深入，民(mín )有所呼，我做何(🧖)应？请看下(💳)一(❓)章详解(jiě )。

对(🍐)(duì(⛱) )于这些堵点(🆓)，就需要进行“微创手术(shù )”，疏通动脉。

“轨道上的京津冀”骨(🅰)(gǔ )架(jià )初(chū(💾) )步(📎)形成

本版文(🎞)/本(👍)报记者 蒋若(🦅)静 李天际(jì )

京(jīng )津冀公路网基本搭建完成

2018年2月28日，北京(jīng )至(zhì )雄(🎊)安(🔂)城际铁路开(🐔)工(🚵)建设。

最高优(☕)惠8.5折(shé )，这(zhè )张(👚)小小的卡片引来了京津“跨城通勤(qín )”族的特别关注，当(🎧)日现场抢购(✋)的(⛳)背后(hòu )透(tò(🎺)u )着(🔫)(zhe )一股热烈的(⏬)需求。

此外，“共生院”概(gài )念还可扩大到“共生街区”层面，整(🌛)(zhěng )院(yuàn )腾(té(😡)ng )退(🏅)后，不同功能(😜)、(🏷)形态的院落(🍨)与街区(qū )也(yě )可以实现共生。