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上海(hǎi )的(🚚)科创中心则更加(🤸)重视(shì )国际影(yǐ(🏜)ng )响力(🌘)，发挥上海的影响(💢)力，整合(hé )国际国(⏱)内的创新资源，提(🕣)升科(kē )创能(néng )力(💨)。

“也就是说，在香(xiāng )港的(de )优势领域，规(🤹)划纲要将(jiāng )其放(🎑)在(zài )一个(gè )重点(🙏)位置(🔞)上，而将广州(💖)(zhōu )、(😪)深(shēn )圳放在一个(👛)配合的角色。

以港(🏔)(gǎng )珠澳(ào )大桥为(🏦)例，过去的重点(diǎ(🆕)n )是建设，今后的重(👂)点则是运营，如(rú(👭) )何让(ràng )三地的车(🥞)更便利地通行(há(📘)ng )，如何(🈁)激发港澳单排车(✉)的用桥热情(qíng )，如(❄)(rú )何为乘客提供(🖌)更好的服(fú )务，这(🕶)(zhè )些都(dōu )是软连接。

3年前，香港(gǎng )X科(🚙)技(jì )创业平台在(🎛)成立之初，就对大(🧚)(dà )湾(🐍)区(qū )科创就(🔝)有布(🐕)局，他们立(lì )足香(👓)(xiāng )港，在前海设立(📲)港深合作总部(bù(🙏) )基地(dì )，聚焦创业(👆)孵化、创投(tóu )及(🍇)科研实验室等业(🗃)务范围。

对香港(gǎ(🚺)ng )的定(dìng )位则是，巩(🤣)固和(👧)提升国(guó )际金融(🛍)、航运、贸易中(🌭)心和国际航(háng )空(🧝)枢(shū )纽地位，强化(🌷)全球离岸(àn )人民(🤐)币(bì )业务(wù )枢纽(🐟)地位、国际资产(👚)管(guǎn )理中(zhōng )心及(🈺)风险(🕹)管理中心功(🛸)能(né(🍎)ng )，推动(dòng )金融(róng )、(🌟)商贸、物流、专(🐄)业服(fú )务等(děng )向(🔒)高端高增值方向(🌅)发展(zhǎn )，大力(lì )发展(zhǎn )创新及科技(🌥)事业，培育(yù )新兴(🚅)产业，建设亚太区(👭)国际(🏃)法律及(jí )争议(yì(🥁) )解决服务中心，打(🚈)造更(gèng )具竞争力(⛸)的国际大都会。

张(✅)燕生认(rèn )为，从通(🎲)关便利化来说，现(🈲)(xiàn )在已经(jīng )有了(🐁)(le )很大的进步，比如(🦇)珠海(hǎi )、澳(ào )门(🍃)之间(💆)采取“合作查验(yà(🕓)n )、一次(cì )放行(há(🎰)ng )”的模式，取消了两(😘)地(dì )口岸(àn )之间(🥡)的缓冲区，直接把(bǎ )两个口(kǒu )岸连(⛓)(lián )在一起。

而对于(🆑)广东两(liǎng )个中心(👗)城市(💜)广州和深圳而言(🌿)，分别(bié )被定(dìng )位(😁)为国际大都市和(⚪)具有(yǒu )世界影响(🕔)力的创新创意之(🚮)都，也与(yǔ )两个(gè(🤢) )城市经济发展的(✊)特点和(hé )重点息(🗝)(xī )息相(xiàng )关。

香港(🌏)特区(🔻)政府尽管(guǎn )提出(📯)(chū )在2022年，研发强度(🐳)达到1.5%，但从投(tóu )入(🗜)来(lái )看，也只有450亿(😧)港元，不(bú )及深(shēn )圳目前的一半。

然(🗽)而，目前香(xiāng )港的(😱)(de )资质、标准、规(🎣)则等(🥀)都(dōu )是按照英美(🗨)体系，也正因为如(🦉)此，张燕(yàn )生认为(💼)，香港的优势是(shì(⚫) )国际化，因此应该(🗜)更多地向外走，进(👄)一(yī )步开放，而非(🐯)更多地向(xiàng )内地(🚑)开(kāi )放。

这些合作(🐘)平台(🕣)不但支撑(chēng )了港(📞)(gǎng )澳的发展，解决(📭)了就业(yè )，也为(wé(🛠)i )内地(dì )发展提供(🎑)了一个很好的(de )契机(jī )，引入香港的(🍴)一些元素(sù )进来(🎆)，比如(rú )鼓励港澳(⏱)医师(🗻)在内地执(zhí )业，香(⚽)港教育机构在内(📔)地独立办学(xué )等(🏃)，既解决港澳的空(🕙)间问题(tí )，也有助(👱)于倒逼国内深层(🎓)次改革。