快乐大本营20120519

区域发展空(kōng )间面临瓶颈(jǐng )制约，资源(yuán )能源约束趋紧，生态环境压力日益(😩)增大，人(🔓)口红利(⛔)(lì )逐步(❕)减退。

从物流和运(yùn )输角度，广州和深圳的集装箱吞吐量都远超香港，主要原(🥃)因是(shì(📪) )香港的(✝)航运(yù(😾)n )太过昂贵，因此，从规划而言，希望香(xiāng )港在航运方(fāng )面更多转向(xiàng )租赁、注(🕧)册(cè )、(🏻)融资、(💶)保险、(🐃)仲裁，即(🙄)转向跟航运相(xiàng )关的现代服(fú )务业。

此外(wài )，从产业来看，香港现代服务业虽(🗣)发达，但(🕍)制造业(🔰)(yè )空心(🐼)化，澳(ào )门则是产业(yè )结构单一，随着周边其他国家博彩业的逐渐放开，势必(🏩)会遭到(⛔)(dào )巨大(🗡)冲击。

张(🍾)燕生认为，三个极点实际上是粤港澳(ào )大湾区的三(sān )个都市圈，一是港深加(🚎)(jiā )上惠(👄)州、东(👣)莞形成(🐛)的都市(🦋)圈，主要面向(xiàng )珠三角东岸(àn )，更多的是(shì )发挥好香港的金融优势，香港的国(📘)际化、(🏴)法制化(⛓)、现代(😼)化的优(yōu )势和深圳的(de )创新优势，辐射带动像东莞、惠州这个地区，在新(xīn )一(👌)代电子(🐶)信(xìn )息(📞)技术等(⛪)领(lǐng )域，形成一个具有世界影响力的产业集(jí )群；二是广(guǎng )佛加上肇庆(qì(🏹)ng )形成的(🥃)都市(shì(🦁) )圈，集合(📸)广州的(🔘)商贸，佛山的制造，肇(zhào )庆的宜居优(yōu )势，共同构(gòu )筑这个地区成为国际商贸(🌧)中心，成(😚)为综合(🐱)交通枢(💏)纽(niǔ )，成为科技(jì )教育文化中(zhōng )心，而广佛肇与港澳的合作，决定珠三角西岸(🥠)形成(ché(👌)ng )重要的(🥣)装备(bè(🥑)i )制造业产业(yè )带；三是澳珠带动中山、江门形成的都(dōu )市圈，主要(yào )立足(🗾)于绿色(🚒)(sè )发展(🎭)，旅游(yó(😀)u )休闲、(🥢)文化创意，以及制造业和服务业(yè )的深度融合(hé )发展。

同时(shí )，要积极谋划，携(🎢)手港澳(🈁)共建海(🥥)洋协同(🤑)发展区，以(yǐ )这个平台为(wéi )载体，承载(zǎi )大湾区由浅蓝走向深蓝的各种探索(🥓)。

比如广(🚽)州在基(🕰)(jī )础研(🐭)究领域(yù )有一定的优(yōu )势，深圳在创新链的前端和后端都有一(yī )定的优势(➖)，因此可(🐵)以对(duì(🥊) )相关科(🔙)创成(ché(🐈)ng )果进行转化。

对标借鉴香港，更多的是(shì )联合香港的(de )优势一块向(xiàng )外走，作为(💵)“一带一(😁)路”的重(🍌)要支撑(💴)。