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(经济日报-中国经济(jì )网记(🥘)者(zhě ) 龚(🍛)磊)

创造出需求就不(bú )是消(🤓)费(fèi )降(👹)级而是升级

经济日(rì )报-中(🐸)国(guó )经(🙃)济网北京3月4日讯（记者 李(🛂)(lǐ )方）(🌾) 3月3日，全国人大(dà )代表，58集团(🔹)CEO姚劲波(✳)在“第二(èr )十一期(qī(⬆) )中国企(🔳)业家两(🐪)会沙龙(lóng )”表示(shì )，2018年(🤸)四季度(⚓)以来，中小企业(yè )招聘意愿(🍾)大幅增(🤑)长，招聘的(de )职位下(xià )降、求(🥈)职的人(🈹)数上升(shēng )。

中国(guó )社会科学(⏹)院工业(😨)经济(jì )研究所(suǒ )原研究员(⛷)赵英也(♈)表示(shì )，皮卡(kǎ )产品适合住(🐋)在城镇(💔)附(fù )近较富(fù )裕用户使用(🚆)，甚至有(🐑)(yǒu )的用户(hù )会作为家庭第(🙊)二辆车(🍜)(chē )来购买(mǎi )。

图为全国政协(🚠)委员(yuá(💰)n )、德勤(qín )中国副首(🐛)席执行(🔆)官蒋颖。

任(rèn )何危机都是一(😮)次机会(😈)，会给(gěi )那些踩准节奏、相(🐺)信未来(🗼)的(de )人以机(jī )会。

然而，“只能拉(🚍)(lā )货不(🛠)能(néng )载人”的规定，最终(zhōng )让(🙎)很多(duō(📅) )消费者放弃选择轻型(xíng )封(🐍)闭货(huò(🥓) )车，转而购买乘用车(chē )型并(🚀)上(shàng )外(🛵)地牌照作为代步工(gōng )具。

在(🤐)(zài )互联(🏛)网下半场，把这(zhè )几个技(jì(🎁) )术真正(🌖)结合起来，所(suǒ )有传(🎦)统(tǒng )产(🍍)业都值(📗)得重做，这可能是(shì(🛢) )传统制(🍔)造业跟互联网充分结(jié )合(💕)的时(shí(🈂) )代。

中国经济网记者(zhě ) 刘芃(👿)/摄(shè )影(⏯)