公之浮之中字6

图片制作/沙(🤬)(shā(😝) )楠(nán )

在双井桥北西(xī )侧(光华中街(💐)至(🥊)(zhì )广渠门外大街(jiē ))辅路增加一条(🍚)3米(🚯)宽的直(🕴)行机动车(chē )道和一条3米宽(🗓)(kuā(🔼)n )的(de )非机(✊)动车道，提高路口通行(háng )能(🐏)力(🛣)，实现机(🕶)(jī )非隔离；在双井桥北辅(📥)路(🆚)北调头(🤔)处往北50米处，新(xīn )增一条调头(📔)车(chē )道(📸)，减轻与左(zuǒ )转车辆的相互(hù )干扰；(📜)既有双(shuāng )井桥北天桥西侧延长，方(🚡)便(🕌)行人(rén )过(guò )街；整个区(qū )域(yù )设(🚛)置(🎐)550米长公交(jiāo )专用道，其中(zhōng )双井桥(🖨)西(🕯)北角(jiǎ(❓)o )辅路至桥下一段公交直行(🏖)专(🏓)用道(dà(🈁)o )约150米长，方便(biàn )公(gōng )交车通(🔴)行(📅)。

因(yīn )为(🏷)道路拥堵，车辆一直晚点(diǎn )运(📔)行，司机(📌)基本上连上厕所的时间都没(📢)有，一(yī(🚚) )直(zhí )堵在路上。

而(ér )在北京市，长(zhǎng )期(🎀)以来困扰北(běi )京交通发展的(de )是道(🎞)路(⌚)主动脉上的各种堵点。

早(zǎo )上(shàng )7点(🌵)从(🍿)天津市(shì )武(wǔ )清区“远洋香(xiāng )奈”小(🕋)区(💨)出门(mé(👦)n )，走路15分钟去(qù )火车站，7点19分(🦓)上(🏯)高铁，京(🕺)津城际去年8月8日由300公(gōng )里(🚡)(lǐ(🐝) )提速至(🍚)350公里，原本25分钟的时(shí )间缩短(🌀)到了22分(🈷)(fèn )钟，通勤又提速了。

交通拥堵(⚡)是“城市(🏫)病”的(de )典(diǎn )型表现，也是(shì )大城市发展(🎎)中(zhōng )最难以治理的(de )突出问题。

本(bě(⛴)n )版(🚩)文/本报记者 王薇 刘珜 图片制作(zuò(🗞) )/沙(🌓)(shā )楠

电(🕝)子停车(chē )收(shōu )费、定制公(🆖)交(📜)(jiāo )的推(🐛)出，让新(xīn )科技像新开发(fā(🎇) )的(🐂)“良药”，使(💣)城市交通运行更加高效。

提(🐛)起(🔈)(qǐ )2017年(niá(🌆)n )以前胡同停车(chē )的“九九八十(📂)(shí )一难(🌞)”，家住(zhù )东城区东四块玉南街31号院的(👼)夏启玲一脸的无奈(nài )。