路过我年少时光的蓝色

大杂院内的居(jū )民可以(yǐ )根(gēn )据自己的意愿开展“申请式”腾退，腾(🏙)出(chū )来的(⛔)空(kōng )间(jiān )再进行重新设计，住(zhù )进新人，引入新文化(huà )、新业态(tài )。

2013年至2017年，北京市交(jiāo )通委(🍧)、城六区(🌙)政府一共实施了(le )疏堵工程718项。

京沈高(gāo )铁、京(jīng )张高铁、京雄城际等一(yī )批高速铁路陆(✉)续开建(jià(📁)n )，“轨(guǐ )道上的京津冀”一小时(shí )交通圈基本形成。

北(běi )京要把(bǎ )解(jiě )决交通拥堵问题放在(zà(🍚)i )城市发展(🗣)的重要位置(zhì )，加快(kuài )形(xíng )成安全、便捷、高效(xiào )、绿色、经济的综合(hé )交通体系(xì )。

不(🕢)只是地区(📸)微循环(huán )，城市末端的毛细血(xuè )管也要通(tōng )畅。

北京—石家庄、北京—天津，五年来，京津冀(🏈)(jì )铁路交(🐍)通一体化骨骼(gé )系统逐(zhú )步确立，三地不仅形成(chéng )了一小时交通圈，通(tōng )勤优惠(huì )举措的(🤧)频繁落地(👉)，让“双城”通勤生活变成(chéng )了部分(fèn )职(zhí )场员工的一种生活常(cháng )态。

京沈高铁、京张(zhāng )高铁(🔑)、京(jīng )雄(🍕)城际等一批高速铁(tiě )路陆续开建，“轨道(dào )上的京津(jīn )冀”一小时交通圈基(jī )本形成(chéng )。

如今(🤓)，夏启玲回(😨)家停(tíng )车再也不是一块心病(bìng )，社区(qū )闲置空地被利用了起来(lái )，变身居民停车场，认证居(🎌)(jū )民还可(👕)以享受停车优惠(huì )价格。