世界第一群交会

实际上，目前大湾区(qū(🐶) )内(🚭)部发展差距(🏄)(jù )依然较大，协同性、(💟)包容(róng )性有待加强(qiá(🕔)ng )，部(bù )分地区和(hé )领域(🏍)还(🚱)存在(zài )同质(🎡)(zhì )化竞争和(hé )资源错(🔏)配现象。

这11个城市，通过(🗣)陆海以及(jí )公路、铁路(🤲)、高铁、机(🆚)场(chǎng )所形成了轴带的(😺)支撑作用(yòng )，辐射粤西(😵)粤(🎶)东粤北地区(qū )和9+2城市(🧜)周边地区的(😱)辐射，最终通过整个(gè(🛒) )粤港澳大湾(wān )区向东(💫)南(⚽)亚地(dì )区辐(👣)射。

实(shí )际(♏)上，目前大(dà(🏖) )湾区内部发(fā )展差距(👃)依然较(jiào )大，协同性(xì(🐴)ng )、(📷)包(bāo )容性有(🍟)待(dài )加强，部分(fèn )地区(🐩)(qū )和领域还(hái )存在同(🍿)质化竞争(zhēng )和资源错配(🐊)现象。

张燕生(😻)(shēng )认为，从通关便利化(🍸)来说(shuō )，现在已经有了(🗺)很(🤒)大的进(jìn )步，比如珠海(🎑)、澳门之间(➿)(jiān )采取“合作查验、一(💀)次放(fàng )行”的模式，取消(💲)了(🏛)两地(dì )口岸(⛔)之间的缓(⤴)(huǎn )冲区，直接(🍐)(jiē )把两个口岸连(lián )在(🎒)一起。

而(ér )内地的制造(🔂)业(🕐)(yè )要转型升(🍰)级(jí )，占领更广阔(kuò )的(🍌)市场，也(yě )要走(zǒu )出去(🍽)，需(xū )要更高的平台。

区域(🧦)发展空间面(🀄)临瓶颈制(zhì )约，资源能(🗜)源约束趋紧，生态环境(😽)压(🔥)力日益增大，人口红利(💞)逐步减退。

粤(🍇)港(gǎng )澳大湾区的科创(🥪)中心则定(dìng )位为协同(🙃)创(🐀)新(xīn )，重点就要(yào )利用(🌞)好港澳的(de )创(🍣)新资源，整合国际的产(☔)(chǎn )业资源，因(yīn )此，除了(❤)地(📔)域(yù )的协同(🍔)以外(wài )，还有创新链(lià(🌆)n )条的协同。

“一(yī )个是代(🛋)表(biǎo )国际先进规则的(de )港(🙋)澳自由(yóu )市(🈚)场制度体系，一个是有(🦋)中国特色的社会(huì )主(🌫)义(🎗)经济制度，两种制度(dù(📢) )各有优劣，如(🗓)何发挥两种(zhǒng )制度的(🏏)优势，形成集合两(liǎng )种(🦗)制(🌖)度优势的一个大湾区(😵)(qū )治理规则(🐼)，这(zhè )是创新的主(zhǔ )线(🍨)。