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重大的改变发(🎠)生(🤼)(shē(🤚)ng )在(🏠)(zà(🕊)i )2016年(🐗)5月18日，北京市交通(tōng )委项目中心(xīn )实施了双井疏堵改造(zào )“手术”。

到达北(🤡)京(🥪)(jī(📡)ng )南(📹)(nán )站后，再乘坐地铁4号(hào )线，35分钟到(dào )中关村，姬春明最晚(wǎn )8点(🚿)40分(🈯)就(👙)能(🌓)赶(⚽)到(📯)单位，全(quán )程用时1小时40分，比一(yī )些同城居住(zhù )的同事还要早一些。

从街(🗂)区(🎓)到(👹)胡同，从院外(wài )到院内，这(zhè )种循序渐(jiàn )进、细微精(jīng )致的更新(🍀)方(❔)式(🔓)使(🤼)(更(🎪))新(xīn )与(yǔ )老(城)同框，不但留住(zhù )了老北京胡(hú )同四合院的格局、肌(jī(🏡) )理(🏘)，还(🌽)留(👆)住了原住民(mín )、老街坊，留住了老北(běi )京的乡愁，使老城有了(🔍)新(🌛)动(🛥)能(🥊)、(🉐)新(⏪)生机。

而在北京市(shì )，长期以来困扰北京交(jiāo )通发展的是(shì )道路主动脉(🎃)上(🛀)的(💫)各种(zhǒng )堵点。

在双井桥北西侧(cè )(光华中街至(zhì )广渠门外(wài )大街(🐣))辅(🚚)路(🆔)增(🎮)(zē(🍮)ng )加一条3米宽的直行机(jī )动(dòng )车道和一条3米宽的非(fēi )机动车道，提高路(😀)口(🤬)通(🍍)行(😭)能力，实现机非隔离；在双(shuāng )井(jǐng )桥北辅路北调头处往(wǎng )北(🍲)50米(👓)处(🎋)，新(🎾)(xī(🙂)n )增(🎰)一条调头车道，减(jiǎn )轻与左转车辆的相互(hù )干(gàn )扰；既有双井桥北天(🏏)(tiā(🛀)n )桥(⛎)西(🐕)侧延长(zhǎng )，方便行人过街；整(zhěng )个区域设置550米长公交专(zhuān )用(🥦)道(🌙)，其(📇)中(🅾)双(🤪)井桥西(xī )北角辅路至(zhì )桥下一段公交直行专(zhuān )用(yòng )道约150米长，方便公(🥃)交(🐀)(jiā(💎)o )车(⛄)通行。

到(dào )达北京南站后，再乘(chéng )坐地铁4号线，35分钟到(dào )中(zhōng )关(🖊)村(👮)，姬(🐼)春(🔟)明(😁)最(🥝)晚8点(diǎn )40分就能赶到(dào )单位，全程用时1小时(shí )40分，比一些同城居住(zhù )的(de )同(💯)事(🔘)还(🕘)要(⏯)早一些。

“大家都会算(suàn )账，协同发展的‘大(dà )账’毕竟要和个(🧘)人(🔰)生(👜)活(😌)(huó(🦄) )的‘小账’结合起来(lái )。

因为道路(lù )拥堵，车辆一直晚点(diǎn )运(yùn )行，司机(🚅)基(♎)本(📚)上(🏛)连上(shàng )厕所的时间(jiān )都没有，一直堵在路(lù )上。