美丽小蜜糖3满天星

张(🎆)燕(🐨)生认为，在粤港澳大(dà )湾区(🆔)内(🛷)有三道“关”，一道(dào )是物(wù )理(🔵)的(🥜)“关”，即海(🤢)关；一道(dào )是信息技(🤧)术的“关(🤾)”；还有(yǒu )一道是规则(🎯)的“关”。

然(😛)而(ér )，目前香港的资质(👧)、标(biā(🍄)o )准(🈁)、规(guī )则等都是按照英美(⏺)体(tǐ )系，也(yě )正因为如此，张燕(📔)生(shēng )认为，香港的优势是国(👩)际(📿)化，因此(cǐ )应该更多地向外(🌐)走(🐆)，进一步(bù )开放，而非更多地(🗜)向(👔)内地开(kāi )放。

从物流和运输(🕐)角(🕢)度，广(guǎng )州和(hé )深圳的集装(🤡)箱(🔵)吞吐量(👂)都(dōu )远超(chāo )香港，主要(🎽)原因是(🕞)香港(gǎng )的航(háng )运太过(📪)昂贵，因(⬛)此，从(cóng )规划(huá )而(ér )言(🍦)，希望香(🆎)港(🐝)在航运(yùn )方面更(gèng )多转向(🥚)租赁、注册、融资、保险、(🐊)仲裁，即转向(xiàng )跟航运(yùn )相(📘)关(🐘)的现代服务业。

在粤港(gǎng )澳(🐿)大(👦)湾区发展战略研究课题(tí(🚕) )组(🥏)副组长王福强看来，规划(huá(⛱) )纲(❌)要是一个跨越制度的规划(🔱)(huá(🉐) )，是(shì )首次由国家规范性文件(🏵)(jiàn )进行(🐐)(háng )两种制度的规划，也(👁)是(shì )首(🍙)次(cì )将港澳放进规划(🕺)之中。

“所(😱)(suǒ )谓(wèi )的要素自由流动，是(shì(🕜) )在‘一(yī )国两制’的条件下(😡)自(zì )由流动(dòng )，是在多个关(🏦)税(📦)区的(de )框架下(xià )自由流动，一(🔪)定(🎱)是有界的。

对标借鉴香港，更(👡)多(🖥)的是联(lián )合香港的优势一(🏈)块(👎)向外(wài )走，作为“一带一路”的(⭕)重(🏐)要支(zhī )撑。

除此之外，海关和边(⌚)检(jiǎn )共(🚠)用(yòng )“一站式”电子验放(🌴)系(xì )统(😿)采(cǎi )集的信息，通过指(🙀)纹和(hé(✴) )人脸(liǎn )识(shí )别系统对同一台(🛩)出入(rù )境车辆(liàng )和驾驶员进(💭)行同步验(yàn )证、自(zì )动放(🍢)行(🦖)等方式；此外(wài )，内地(dì )和(🔠)港(⏭)澳推行电子签名证书等(dě(🥁)ng )文(🐣)件互认，一个文件只需给(gě(🅾)i )海(🕘)关审核一次就可以，这些(xiē(🛴) )都(🌛)大大提高了通关的效率。

张燕(✈)(yàn )生认(🔵)为，从通关便利化(huà )来(🤙)说(shuō )，现(🌨)在已经有了很大的(de )进(🆎)步(bù )，比(🚆)如珠海、澳门之间(jiān )采取(qǔ(🕚) )“合作查验、一次放行(háng )”的模(🕙)(mó )式，取消了两地口岸(àn )之间(🌖)的(de )缓冲区，直接把两个口岸(🐪)连(🌖)(lián )在一起。

张燕生习惯于从(➕)三(💽)(sān )个指标评估一个地区的(🌰)创(✂)新(xīn )力，一是看创新的投入(👲)，即(🅾)(jí )研发强度，也就是全社会研(🚀)(yán )究与(🎲)(yǔ )试验经费支出占GDP的(🈂)比例(lì(🍏) )；二(èr )是看产出，也就(🚫)是创新(👔)(xīn )投入(rù )所带来的发明专利(🚹)申(👸)请(qǐng )的增(zēng )长(zhǎng )和授权的(🎒)增长；三是(shì )看影响(xiǎng )，看全(🔁)员劳动生产率(lǜ )的增长(zhǎ(🤕)ng )，看(💐)全要素生产力的增长，以及(🎆)科(👷)技进步贡献率的增长(zhǎng )。