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而这次是(shì )将港澳统一放在规划方案的规(guī(👾) )划范围(wéi )内(🌈)，体现了中央(👙)深入(➡)推(tuī )动港(gǎng )澳(ào )融合发展大局的导(🈵)向。

而对(duì )于(🙅)(yú )广东两个(🐘)中心(🌴)城市广州和(💵)深(shēn )圳(zhèn )而言，分别被定位为国际大(💌)都(dōu )市和具(🕋)(jù )有世界影(❣)响力(🏒)的创新创(chuà(😆)ng )意之(zhī )都(dōu )，也与两个城市经济发展(🥉)的(de )特(tè )点和(💽)重点息息相(👎)关。

香(🌹)港特(tè )区(qū )政府尽管提出在2022年，研发(🏖)强度(dù )达到(🍲)1.5%，但从投入来(🌓)看，也只有(yǒ(📵)u )450亿港(🌐)元(yuán )，不及深圳目前的一半(bàn )。

”张(zhāng )燕(🌱)生认为，未来(🔩)40年，中国应(yī(🎦)ng )该(gā(🐆)i )更多地用好(😐)香港优势，以700万(wàn )人(rén )口的香港，带动(🛄)7000万人口的大(💲)湾(wān )区，从(có(🔱)ng )而辐(👹)射撬动有着(🥅)14亿人口(kǒu )的中国(guó )内地实现国际化(🤓)、现代化和(🌗)(hé )法(fǎ )制化(🧔)。

从物(🎃)流和运输角度，广(guǎng )州和深圳的集装(🎌)箱吞吐量都(🔤)远(yuǎn )超香港(🔂)，主要原因是(🐨)香港(🤶)的航(háng )运太过(guò )昂贵，因此，从规划而(🃏)(ér )言，希(xī )望(🍁)香港在航运(👹)方面(🗿)更多转向(xià(🍷)ng )租(zū )赁、注册、融资、保险、仲(zhò(🐼)ng )裁(cái )，即转向(🧑)跟航运相关(🤢)的现(📶)代服(fú )务业(🚦)。

而香港的研发强度只有(yǒu )0.76%。

而珠(zhū )三(🐽)角九市则发(🦁)展不平衡(hé(😹)ng )，处(chù(🗄) )于(yú )不同阶段，有的在工业化后(hòu )期(👭)(qī )，有的在创(🌜)新经济发展(🤖)阶段，有的在服务(👪)经济阶段，形成了(le )一定梯(tī )队。

上海的(😐)科创中心则(🏡)(zé )更加(jiā )重(🍸)(chóng )视(👁)国际影响力(🐘)，发挥上海的(de )影(yǐng )响力，整合国际国内(📲)的创新(xīn )资(🈚)(zī )源，提升科(🎦)创能(🏥)力。