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“到武清(🚟)的二等(🕗)(dě(🍂)ng )座(zuò )票38.5元，按每个月22个工作日(rì )计(jì )算(suà(🆗)n )，一个月(📱)的高铁(🤥)花(🕴)费是1694元(yuán )，我买了2017年推出的京津城际(jì )同(🤷)(tóng )城优(📝)惠的8.5折(💎)卡，一个月只(zhī )需(xū )要(yào )花1440元，再加上往返的(📹)地铁(tiě(👏) )票，一个(♐)月的交通费用1700元左(zuǒ )右。

”姬春明掰着手指头(⌚)算(suàn )了(💩)(le )一笔通(🚭)勤20个月(😧)以(🎣)来的时间(jiān )账(zhàng )和(hé )金钱账。

建成后，北京(🏛)至(zhì )雄(🎵)安新区(🤹)半(➰)小时可通达。

2013年(nián )以(yǐ )来，累计优化线路1003条(🍮)次，夜(yè(🏋) )班(bān )线(🤥)路(🌄)由2009年末的15条增至36条，减少重复线路长度3466.7公(🕓)里，解(jiě(🥢) )决(jué )573.5公(📐)里有路无车问题，方便(biàn )了(le )1493个(gè )小区居民出(😙)行。

电子(🐜)停车(chē(🛒) )收费、定制公交的推出，让(ràng )新科技像新开(🍙)发的“良(🌒)药”，使城(🐲)市交通(🛵)运(🌶)行更加高效(xiào )。

2015年(nián )12月28日，天津西至保定东(⛩)铁(tiě )路(🌌)(简称津(💱)保(🌝)铁路)正式开通，成(chéng )为京津冀三地轨道交(🎎)通实(shí(⏲) )现(xiàn )“金(🕣)三角”新格局的关键一(yī )笔。

新老建筑共生、(🥉)新老居(🛋)(jū )民(mí(🎥)n )共生和文化共生，这院内(nèi )“共(gòng )生”的内涵丰(🔬)富而多(👻)样，可随(🛴)环境的变(🤺)化实现自适应(yīng )：老建筑进行保(🎎)护性修(🎖)缮，提(tí(📵) )升硬件(🧣)条(🎛)件，腾退空间可(kě )建(jiàn )成(chéng )青年公寓、体(🤶)验式酒(💓)店、民(📸)宿(👕)客栈抑或是图书馆、文(wén )创(chuàng )空间等文(✍)化产业(🕓)，新人、(🗾)新(xīn )文(wén )化与老院落和谐共融。

不(bú )只是地(👦)区微循(🎇)环，城市(📒)末端(duān )的毛细血管也要通畅。

在历(lì )史(shǐ )文(🥖)(wén )脉丰(🅿)厚的核(🍣)心区， “共生(🥑)(shēng )院”正在为老城保护打开一(yī )种新思路(📺)。