变形记易虎臣

张(⏹)燕生习惯于(😀)(yú )从三个(gè )指标评(pí(🧟)ng )估一个地区的创新力(🎮)，一是看(kàn )创新的(🚻)投入(📡)，即研发强度，也就(🏬)(jiù )是(🎪)全社(shè )会研究与(✒)试验经费支出(chū )占GDP的(🛠)比(bǐ )例；二是看产出，也就是创新(👓)投(tóu )入所带(dài )来的发(🛁)明专利申请的增(😄)(zēng )长(🌲)和授(shòu )权的增长(🖇)；三(🚢)是看影响，看全员(👟)(yuán )劳(🎀)动生(shēng )产率的增(🥟)长，看全要素(sù )生产力(lì )的增长(zhǎ(👹)ng )，以及科技进步贡献率(📥)的(de )增长。

王福强(qiá(👆)ng )认为(🥓)，以行政为主导的(🧙)(de )经济(🍃)发(fā )展模式，客观(🔣)造成(🍜)了内地区域分(fè(🌰)n )割，无(wú )法形成统一市(🐋)场，不但(dàn )是内地(dì )与港澳的要素(👂)流动存在障碍，珠(zhū )三(🐚)角九(jiǔ )市之间也(🐓)存在(🎞)要素流动(dòng )的障(🚖)碍(à(🔏)i )。

从现代产业体系(🚞)来说(👚)，就会形(xíng )成一种(🕝)(zhǒng )相互支撑、相互协作的(de )局面，比(🛢)如香(xiāng )港的现代服务(🐤)业必须依托(tuō )内(📇)地的(🚤)(de )制造业(yè )基础，才(🉑)能发(🥠)挥其优势(shì )。

而对(🎑)(duì )于(🔆)广东两个中心城(🛢)市广州和深圳(zhèn )而言(🎐)，分别被定位为国际大都(dōu )市和具(🤭)(jù )有世界影响力的创(🎡)新创意之都，也与(🛑)两(liǎ(🍷)ng )个城市经济发展(📸)的特(🕳)点(diǎn )和重点(diǎn )息(🛑)息相关。

“所谓的要素自(🕋)由流(liú )动，是(shì )在‘一国两制’的(🐼)条件(jiàn )下自由(yóu )流动(🍊)，是在多个关税区(🌎)的框(🤡)架下(xià )自由流(liú(👺) )动，一(🔆)(yī )定是有界的。

为(💣)(wéi )了(💅)满足(zú )更多旅(lǚ(⏱) )客的需求，特别开通了(🔜)穿梭巴士(shì )和跨境(jìng )直通巴士两(♟)种客车交通(tōng )方式，此(🏀)外，还有少数具备(⤵)两地(📖)牌照的(de )商务出(chū(🚖) )租车(♈)。

以港珠澳大桥为(🦈)(wéi )例，过(guò )去的重点是(🧟)建设，今后的重点则(zé )是运营(yíng )，如(🐣)何让三地的车更便(bià(📊)n )利地通(tōng )行，如(rú(🚪) )何激(📍)发港澳单排车的(🈶)用桥(🦓)(qiáo )热情，如何为(wé(🦆)i )乘客(🐼)提供更好的(de )服务(🈁)，这些都(dōu )是软连接。