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2月28日(🐎)，他(tā )的(🛠)货物(wù(🚿) )从德国多特蒙德乘坐(zuò )卡(kǎ )车抵达(dá )上海(🌿)，这也意(🎩)味着首(shǒu )班欧洲(🚒)到(dào )上(👻)海的卡(🥋)车航班(💄)(中欧航(🎫)班“沪(hù )新号”)正式启航。

图为“换轨(guǐ )医生”在施工现场(🗽)作业。

其中(zhōng )，铁路(lù )运输(🔲)则需积(🐕)满41个集(🗓)装(zhuāng )箱(🌻)(xiāng )的货(🎈)物(wù )才可形成班列，发回中国；并(bìng )且，铁路(🍫)进口代理商目前还不(bú(👎) )太接收(🔠)(shōu )中小(🆔)货主的(🧤)散货，更(🐝)倾(qīng )向于接(jiē )收整柜货物。

未来，中(zhōng )欧卡航(😰)(háng )还将(🆖)开拓日韩往来欧(ōu )洲、(🛥)中国(guó(😻) )到越南(👃)等航线(🏉)的服务(🍵)。

以从德(dé )国进口(kǒu )货物为例，门到门空运(yù(📸)n )到上海(hǎi )需要约8天左右(🥩)，海运需(🐟)(xū )50天，铁(🌥)(tiě )路需(😄)35天，三种(🏃)运输方(fāng )式(shì )均需提(tí )前3-10天订舱。

“互联网经(🔇)济的兴(xìng )起和普及，让年(⛺)轻人有(🔱)了很多(😒)(duō )选择(🔋)。

多番对(🚷)比，综合考虑到(dào )货时间(jiān )和费用等因素后，熊(xióng )先(🔜)(xiān )生找到(dào )中欧卡航物(🏂)流服务(📡)公(gōng )司(🈺)。

多番(fā(🎭)n )对比，综(🕙)合考虑到货时间和费(fèi )用等因素后，熊先生(👅)找到中欧(ōu )卡航物(wù )流(😘)服务公(🤔)司。