环太平洋高清

东(💞)部酒(🚞)仙桥(🔸)(qiáo )地(🛐)区、(🖋)北部(🐬)万泉(🥔)河地(🚞)区、(👅)中关(📢)村产(😽)业园(😠)后厂(🧕)村(cū(🐆)n )区(🎲)域(🍌)都(😕)(dō(📻)u )陆(🖤)续进(jìn )行了疏堵改造，打通地区微循环(huán )。

“双(shuāng )井此前(qián )一直是东三环的大堵点，双向常(cháng )态拥堵(dǔ )，高峰(fēng )期速度一直维持在(zài )10公里/小时，简(jiǎn )直是龟(guī )速。

”姬春明掰着手指头(tóu )算了一笔通勤20个月以(yǐ )来的时(shí )间账和金钱(📎)账。

2016年(😇)4月，作(🌖)为京(🏾)津冀(📳)协同(❗)(tóng )发(🍞)展的(😼)(de )重要(🚶)交通(💃)基础(😵)工程(🛳)，京张(🌌)高铁(🌰)开工(🥪)建(🔋)设(🏺)(shè(🏑) )。

建成(chéng )后，北(běi )京至雄安新区半小时可通达。

随(suí )着今明(míng )两年，京张、京沈、京雄(xióng )城际等多条高(gāo )铁线路(lù )陆续通(tōng )车，绿色交通供给(gěi )能力的提高，主动选(xuǎn )择三地(dì )“跨城通勤”的市(shì )民将会更多。

以东三(sān )环北向(xiàng )南(🌰)方向(🙁)为例(🍲)，目前(📡)，双井(🔀)桥区(⛹)高峰(🌯)拥堵(🗾)(dǔ )时(🥟)间明(🛒)(míng )显(😨)减少(🔜)，社会(🥛)车辆(🎂)和公(⌛)交(➖)车(🏝)通(🍟)行均(🤗)提速(sù )不少。

北京要(yào )把解决交通拥堵问题放在城市发(fā )展的重(chóng )要位置(zhì )，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的(de )综合交通体系。

2018年(nián )，首都环线高速(通州(zhōu )-大兴段(duàn ))、京秦高速北京段(duàn )通车，国家高速公路(lù(🔙) )网断(📉)头(tó(📡)u )路工(🙆)程全(😲)部打(🔵)通；(🍗)兴延(🎌)高速(😭)、延(👺)崇高(🔛)速(sù(🌜) )平原(🚧)段(duà(🥈)n )(兴延(😎)、(🌽)延(💈)崇(👅)合称(🏍)“京礼高速”)通车，打(dǎ )通京西(xī )北第三(sān )高速通道；大兴国际机场高速全(quán )线贯通(tōng )，通车(chē )后驾车从南五环到(dào )新机场仅需20多(duō )分钟。

交通拥(yōng )堵是“城市病”的(de )典型表现，也是大城(chéng )市发展(zhǎn )中最难以治理的突(tū )出问题。