吴建豪电影

”王福强说(🥚)，也正(zhèng )因为如此(😥)，在规划(huá )纲要中，只(🌲)对四个(gè )中心城(🌝)(chéng )市予以定位(wè(🎩)i )，对于(yú )其他各节(🐐)点(diǎn )城市，只是从总(💧)体(tǐ )上指出(chū )了(😷)一个方向(xiàng )，并没(🌎)(méi )有强制要求(qiú(🚌) )珠江东(dōng )岸一定是(👒)以(yǐ )电子信(xìn )息(🔱)产业为主(zhǔ )，珠江(🎻)(jiāng )西岸一定是先(🖇)进装(zhuāng )备制造业(😳)为主，“规划纲要”中作(🤖)出这样的安排也(⭕)是考虑与广东省(🌸)现有的产业规划(🥙)进行衔接(jiē )。

从物流(🛃)和运输角(jiǎo )度，广(🌴)州和深圳的(de )集装(😝)箱(xiāng )吞吐量都远(🍮)(yuǎn )超香港(gǎng )，主要原(🌾)因(yīn )是香港(gǎng )的(⛴)航运太过(guò )昂贵(🔞)，因此，从规(guī )划而(🐱)言(yán )，希望香港(gǎng )在(🚟)航运(yùn )方面更多(✍)转(zhuǎn )向租赁(lìn )、(🐕)注册、融(róng )资、(🍮)保(bǎo )险、仲裁，即(🔡)转向(xiàng )跟航运相关(🐕)的现代服务业。

而(🧗)内地的制造业要(🈶)转型升级，占领更(💳)广阔的市场，也要走(⛵)出去，需要更高的(🛠)平台。

从物流和运(😝)输角度(dù )，广州(zhō(🥔)u )和深圳的集(jí )装箱(🗿)吞(tūn )吐量都远超(👛)(chāo )香港，主要原因(🥅)是(shì )香港的(de )航运(🐤)太过昂(áng )贵，因(yīn )此(🎥)，从规划(huá )而言，希(⬛)望香港在(zài )航运(💬)方(fāng )面更多转向(💹)(xiàng )租赁、注册、(🛌)融资、保险(xiǎn )、仲(🍤)裁，即转向跟航运(🤟)相关的现代服务(❌)业。

而在建设海洋(🏭)强国的过程中，大湾(🎥)区应有所担当(dā(🙅)ng )。

一旦合作，就会(huì(♎) )发挥强强联合的(📴)综(zōng )合优势。

“也就是(🍘)(shì )说，在(zài )香港的(🍶)优势(shì )领域，规划(😃)纲要将(jiāng )其放在(🕤)(zài )一个重点位(wèi )置(⛰)上，而将广州、深(🌋)圳放(fàng )在一个配(🐿)合(hé )的角色(sè )。

王(👊)福强认(rèn )为，产(chǎ(⏭)n )业的定位不宜通过(🔶)(guò )规划纲要的方(🏞)式予以明确，而应(🕷)让各地根据自己(🏞)的现实基础，技术条(🚕)件，结合自身的谋(🌄)划，市场主体的参(🕰)与度(dù )，以及国内(🦊)外的外(wài )部环境，形(😃)成自身(shēn )定位。

对(🖋)此，香港(gǎng )科技大(🏔)(dà )学校长史维(wé(⏰)i )深有感(gǎn )触，他向《中(🦌)国新(xīn )闻周刊》介(😈)(jiè )绍，香(xiāng )港受限(👆)于地(dì )域、历(lì(🧑) )史等因素，经济形(xí(🏉)ng )态比较单一，大湾(🐨)(wān )区的建设可以(🤟)让香港的创新创(🏢)业在更丰富健康(😁)的形态下发展，有助(🔘)于科技初创企业(🕞)的成长。