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河北(🌱)钢铁集团(tuán )矿山设计研究院技术研发人员王(wáng )亚东在推介自主研发的全新相关(🏘)(guān )技术(🐂)系统时表示(🍎)，随着金(🥥)(jīn )属矿(🐻)山(shān )井(🔌)下开采(🗽)安全(quá(👥)n )问题逐(📵)步受(shòu )到重视(shì )，以及露天转(zhuǎn )地下的开采(cǎi )矿山逐(zhú )渐增多，将智(zhì )能化管理系(🚳)(xì )统应(🔟)用(yòng )到重点(🚴)、大型(🤟)(xíng )金属(🍀)矿，已(yǐ(🍧) )经逐步(🌑)(bù )成为(🏽)今后行(🐨)业(yè )内的刚性需(xū )求，金属矿山运输的智能化安全(quán )管理系统已与日益先进的开采技(jì(🐙) )术一起(🌮)走进矿区。

(科(📿)技日报(🥖)锡林(lí(🏖)n )浩特2月(🖲)24日电)

目(🌒)前，事故(📤)发(fā )生(🐝)时车(chē )辆的具体速度(dù )仍不得而知(zhī )，但是(shì )根据郭向东的(de )测试数据显(xiǎn )示可以(🍢)(yǐ )得出(🏰)初步结论(lù(👷)n )：人员(🐌)的严(yá(🐧)n )重超载(🍐)(zǎi )，大大(🔙)增加了(🚆)(le )车辆的(🥕)制动(dòng )距离。

”邢立达的判(pàn )断没有错，他最终用随身携带的钥匙，把嵌(qiàn )在墙上的20多(📓)枚恐龙(🤹)蛋的蛋(🗜)窝化石(shí )拨(🌂)了出来(🚽)。

其中，地(❗)感线圈(♏)车辆(lià(🌀)ng )检测技(🕧)术、车(🥑)辆行驶信息(xī )射频识(shí )别技术、工控(kòng )机远程识别(bié )技术等(děng )新技术逐步受(shò(⛴)u )到采矿(📴)行业(yè )的青(🏀)睐(lài )。

随(🐫)后，研究(🌋)(jiū )人员(🌩)利用实(🔸)(shí )验动(🙈)物(wù )和(🏗)AGS病人的细胞(bāo )进一步验证(zhèng )了他们(men )的发现。

除了(le )让人吃惊的(de )学术成果，邢立达为人(🎗)熟知的(🔼)另(lìng )一(🐟)原因，是其对(🦉)科普工(🏬)作的巨(🛬)大(dà )付(🍙)出。

例如(☔)进行实(🍨)时监测(🍬)和定位(wèi )指挥调度，实行自动交通(tōng )管制，使车辆操作人(rén )员严格按照(zhào )正常有(yǒ(🈚)u )序的行(👱)车规则(zé )进(🌯)行工作(😘)，真正有(🌎)(yǒu )效地(👇)解决车(🛺)辆(liàng )避(🐈)让问题(🍣)，彻底排(pái )除由撞车或追(zhuī )尾所带来的(de )人员伤(shāng )亡及安全事故(gù )隐患等。

“说它容易(🙍)，是因为(😚)关于恐(🧣)龙的资(zī )料(📚)非常丰(❤)富，通过(😀)搜索引(🏆)擎就可(🍦)(kě )以获(🤪)得上万(💏)字的科普知识。

如在(zài )斜坡道路口设置监测监控分站，采集通过车辆(liàng )行驶信息，利(✡)用工(gō(🔊)ng )业总线将监(❕)测(cè )监(✡)控分站(🕒)数(shù )据(🗾)传输(shū(🏚) )到地面(🕳)监控计(🚁)(jì )算机，经处(chù )理后控(kòng )制上下斜坡道(dào )口信号指示(shì )灯和报(bào )警装置，从而(ér )实(🤷)现对进(🐇)出(chū )斜坡道车辆的(👴)控制以(👫)及车辆(📺)行驶(shǐ(😳) )信息的(💴)实时监(🕌)测。