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四合院(➰)内，摇扇自(🕊)在人家(👈)

京津(jīn )冀(🈲)公路(lù(🛫) )网基本搭(🥀)建完成

“到武(wǔ )清(🛸)(qīng )的二(èr )等座票(🍁)38.5元，按每个月22个工(🏟)(gōng )作日(rì )计算，一个月的高铁花费(fèi )是1694元(yuán )，我(📛)买了2017年推出的京(👊)津城际同(⛓)(tóng )城优(💽)惠(huì )的8.5折(📸)卡，一个(🐆)月只需要(🖤)(yào )花(huā )1440元，再加上(🔔)往返的地铁票，一(🕡)(yī )个月(yuè )的交通(🖼)费用1700元左右。

2015年12月(yuè )28日，天津西至保定东铁路(简(🎌)称(chēng )津保(bǎo )铁路(📏))正式开通(👓)，成为京(🏔)津冀三(sā(🔗)n )地轨道(dào )交通实(📓)现“金三角”新格(gé(🏉) )局的(de )关键一笔。

天(🥓)棚、鱼缸、石榴(🏦)(liú )，

到达北京南站后，再乘(chéng )坐(🏄)地(dì )铁4号线，35分钟(🍺)到中关村(😞)，姬春(chū(🛂)n )明最晚(wǎ(🤣)n )8点40分就(🏟)能赶到单(📏)位，全(quán )程(chéng )用时(🕳)(shí )1小时40分，比一些(🐶)同城居住(zhù )的同(📶)(tóng )事还要早一些。

晚高峰阶(jiē )段，社会车辆十几(👎)分钟就能通过该(🦒)(gāi )路段，比(🥍)之前节(🚍)省至少半(🏜)小时(shí )。

双井(jǐng )桥(✨)的疏堵只是五年(🧜)来北京(jīng )众多(duō(😆) )“疏堵手术”中的一(🔻)例。

一个(gè )驾驶员眼中的“双井疏堵(dǔ )策”